victor.wai 發表於 2017-9-20 21:27
行車成本無咁少，每小時至少要1000-1500，唔好忘記除左油、人工、仲有部車嘅折舊銀行利息，非繁其實係蝕 ...
行車成本每小時1000-1500？唔好玩啦呀哥
如果係既，巴士公司無一條線賺到錢
畫工仔畫出腸解釋下：
以87D為例，每單83分鐘
如果以每小時行車成本1250計，條線每班要184人先回本
有可能嗎？
如果你講既嘢係真，87D全日無一班車賺到錢，你信唔信？
****************
你知唔知每班車平均每小時成本$300，係點計出來？
最簡單方法，係巴士公司總成本除出來
例如：
新巴成間公司2015年總支出，係港幣1142331000
每月支出，係1142331000/12 = $95194250
每日支出，係95194250/30 = $3173142
2015新巴車隊數目，係709
所以每車每日成本，係3173142/709 = $4476
全日車一日行18粒鐘，但由於仲有部分繁時蛇車只係出到幾粒鐘，個數應該會拉低到14/15粒鐘上下
每小時成本 約 = $4476/14.5 = $309
呢個數，係所有雜費，甚至隧道費都加埋落去既數
行車一小時成本，確實係大約$300
RobynnNKendyFan 發表於 2017-9-20 22:08
你個意思係咪想講叫 930 撤出荃灣？
如果你話成條 930 取消的話我會俾你嚇親...
當然係只係指荃灣段
語意不清，請見諒
話說尋晚係修頓等車
睇到2班930/930X情況
2000 930上6
2010 930X上6
本帖最後由 darrelclever 於 2017-9-23 17:43 編輯
到達時間巴士站 上車人數 落車人數 車上人數備註
1330
愉景新城 +13
-
13
23/9 1330 DIP #6316
1335
滿樂大廈0
-
13
1337
戴麟趾夫人診所 +2
-
15
1342
寶石大廈+6
-
21
1343
聯仁街0
-
21
本來有一個人站錯位 不過司機飛站
1344
馬頭壩道0
-
21
1345
龍德街+3
-
24
1355
西隧收費廣場+2
0
26
1400
西消防街
-
0
26
1403
港澳碼頭 -
-7
19
1406
海港政府大樓 -
-3
16
1408
怡和大廈 -
-1
15
1411
金鐘站 -
0
15
1414
入境事務大樓 -
-3
12
-
銅鑼灣
12
其實非繁有30人已經不俗，假日可能會有40至50人左右。
ATENU135 發表於 2017-9-23 18:35
其實非繁有30人已經不俗，假日可能會有40至50人左右。
今日星期六仲唔算假日？
48個人算有增長，以前星期六呢個時間得2X個人番荃灣