matchnacu 發表於 2018-2-3 20:25

10598C 發表於 2017-9-26 16:48
“尖碼做總站嘅全日路線只有個位數字”嘅呢個傳統終於打破左lu...

8號仔已經一早全日班次雙位數, 呢個傳統晨L早被打破

10598C 發表於 2018-2-3 20:27

matchnacu 發表於 2018-2-3 20:25
8號仔已經一早全日班次雙位數, 呢個傳統晨L早被打破

我講單位數路線編號喎:L

cong 發表於 2018-2-3 20:41

10598C 發表於 2018-2-3 21:05

cong 發表於 2018-2-3 20:41
七十年代206,八十年代13X,係咩黎
我指近年...

andy92 發表於 2018-2-3 22:28

kmb71k 發表於 2018-2-3 19:55
咁樣9號咪同2X重疊咗太子一段?

9 號幾時經太子 ?

S3BL100 發表於 2018-2-3 22:48

本帖最後由 S3BL100 於 2018-2-3 22:49 編輯

ricky 發表於 2018-2-2 23:30
其實九巴都無心延長9號至彩福
九巴最初想成條拉直,後尾有人阻頭阻勢,變成行彩虹道,再變成照舊入黃大仙總站,
對佢地目標客源的吸引力,幾乎連渣都無得剩,你估佢地仲有幾多心機做好條線?

S3BL100 發表於 2018-2-3 22:50

cong 發表於 2018-2-2 22:46
對調總站只係老九想陰死條9

而家好多人尖碼坐 9?

根本 28 改去尖碼,來回行少半條梳士巴利道,減少不必要佔用路面空間,係好事

leo_ku 發表於 2018-2-3 22:53

cong 發表於 2018-2-3 22:58

HT408 發表於 2018-2-3 23:01

cong 發表於 2018-2-3 22:58
比起尖東,最少冇左每晚泡菜團同做唔返尖碼彌敦購物線,咁算唔算陰先?

有都上晒1A啦,幾時輪到9?:L
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