leo_ku 發表於 2017-10-14 11:19
講廢，點都唔及38A廢, 繁時載客率得52%，
非繁20% 都無, 葵芳一早比左綠小404M 食得八八九九。
相信佢都係怕葵涌區要俾沙田價兼怕做大38B，但要用238X同38A的資源先嘈姐
leo_ku 發表於 2017-10-14 11:19
講廢，點都唔及38A廢, 繁時載客率得52%，
非繁20% 都無, 葵芳一早比左綠小404M 食得八八九九。
404M 係食 238MX (轉鐵) 客多過 38A，就算未有 404M， 38A 都唔多葵芳客
hadboy5 發表於 2017-10-14 12:00
相信佢都係怕葵涌區要俾沙田價兼怕做大38B，但要用238X同38A的資源先嘈姐
...
咁而家擺明係，而且有 240X 呢條廢線點會做得大，好搞唔搞！
238X 發表於 2017-10-14 13:06
咁而家擺明係，而且有 240X 呢條廢線點會做得大，好搞唔搞！
咁拉240X入去海濱你地會不會嫌慢嫌貴，但真係咁做的話結果都會係抽38A同238X的資源去做，你會不會比較易接受,同埋你都話過而家寧願搭238p都好過食青沙特別車的塵喎，你最怕果樣真係會發生喎，取代埋238X，用38B食238X都有個長沙灣博BAN
leo_ku 發表於 2017-10-14 13:42
呢個理由根本唔係理由, 49X 成日都比人話唔夠載, 咁38B 開來分流甚至做大佢,
減輕49X 壓力有何不妥先? 38 ...
師兄，反對果個唔係我喎，38B抽38A的資源我同果位仁兄嘈到反枱咁濟，因為佢覺得38B會最終抽走238X的資源做大喎