ricky 發表於 2017-10-19 09:43
邊個諗條38B？海濱咁多人要去石門返工？果個工廠區好細喎。
仲工廠區？一早已經變左商業區啦
淨係HSBC幢樓都唔少人返工啦
hokachung 發表於 2017-10-20 00:14
仲工廠區？一早已經變左商業區啦
淨係HSBC幢樓都唔少人返工啦
無錯，遲啲嗰幾棟碩門邨二期起好，可能真係會有個總站都唔定。
gu9434@24 發表於 2017-10-19 22:39
如果計埋海之戀..海濱區近幾年係多左人住 客量潛力 我覺得還好..
但現階段既38B 真係睇唔出有幾大功用(區 ...
海之戀下面就係港鐵站，我諗都無諗過... 柏傲灣係極限了
本帖最後由 s3n370 於 2017-10-20 00:56 編輯
gu9434@24 發表於 2017-10-19 22:39
如果計埋海之戀..海濱區近幾年係多左人住 客量潛力 我覺得還好..
但現階段既38B 真係睇唔出有幾大功用(區 ...
海之戀一來下面大大個荃灣西站
要搭巴士，荃灣西站/如心廣場又係大大個巴士總站
就算剩係計荃灣<->油尖旺三條X線，
大涌道搭30X/234X近好多囉...
其實你係想講柏傲灣，或者更早入伙的環宇海灣同荃灣三寶吧？
呢五個屋苑就真係海濱路線服務範圍啦...
s3n370 發表於 2017-10-20 00:53
海之戀一來下面大大個荃灣西站
要搭巴士，荃灣西站/如心廣場又係大大個巴士總站
就算剩係計荃灣油尖旺三條 ...
你岩..我記錯左
如果海濱區有條兩繁城隧線.. 經楊屋道堆工廠區出大窩口上城隧..
靠楊屋道工廠區加昌榮道下繁例牌清唔哂既城隧客..客量點都有一定保證吧
hokachung 發表於 2017-10-20 00:14
仲工廠區？一早已經變左商業區啦
淨係HSBC幢樓都唔少人返工啦
石門HSBC 有員工專車往返荃灣站及荃灣西站，38B 未必食到呢班客 :lol
olympicpig 發表於 2017-10-20 00:17
無錯，遲啲嗰幾棟碩門邨二期起好，可能真係會有個總站都唔定。
可是石門區一帶直至現時都沒有任何公共運輸交匯處的規劃。
hokachung 發表於 2017-10-20 00:14
仲工廠區？一早已經變左商業區啦
淨係HSBC幢樓都唔少人返工啦
啱，係商貿區，一時改唔到口，但只係個名變咗，果啲一樣係工廈。
stevechau 發表於 2017-10-19 16:14
唔係...而係人地住得果度真係先天肯搭車多D...
係唔知點解人地比多D野佢又會多多都收得落有客上~
...
我係新來的西約友
其實如果你屋企樓下交通方便 出街既意欲相對會高
所以在六,日都好客 如48X 234X 40 34 34M假日係麗城 灣景 都唔少人搭
andy92 發表於 2017-10-20 07:18
石門HSBC 有員工專車往返荃灣站及荃灣西站，38B 未必食到呢班客
壇長炒IT人的公司到時見到有多條線，到廠車約滿之後實會再調整甚至殺線啦;P