RyanPun 發表於 2017-11-23 20:08

680X 發表於 2017-11-23 19:44
即係唔會再拖 ?

依家都係差運輸處張正式通告，最穩陣就係睇運輸處通告嘅生效日期

51472374 發表於 2017-11-26 23:03

12月9號正式飛黃泥頭

51472374 發表於 2017-11-26 23:04

12月9飛廣黃

ahken 發表於 2017-11-27 11:26

ma212223 發表於 2017-9-14 08:47
其實近年真係唔知做咩
運輸署放完晒手腳



署方對柴小果D重組從來都係企硬喎......:curse:

ahken 發表於 2017-11-27 11:47

ATEU15 發表於 2017-10-19 18:26
问题是馬鞍山搭89d/廣黄搭83x，直出巴士的優勢太大，佔有率又没得再升，不是要给王蟲全日出觀塘的话跟本没 ...

sorry, 想問下黃泥頭(89D)人多定北角(半條118)多人?:dizzy:

51472374 發表於 2017-11-27 17:57

118多好多，但不過，聯營重組好困難

51472374 發表於 2017-11-27 18:00

89d影響有限啦，加上深水埗有頭兩三個站冇得補償

51472374 發表於 2017-11-27 18:01

我指係118

jocosben 發表於 2017-11-27 18:04

ahken 發表於 2017-11-27 11:26
署方對柴小果D重組從來都係企硬喎......

2016-2017提議18X延長去柴小，不經北角鰂魚涌，你北角一反對老運已經擱置唔行，今年話取消18下繁，由18x行埋中環，老運一樣無格硬黎

51472374 發表於 2017-11-27 18:09

其實我好想知89s開線當日客量會係點
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