andrewyl 發表於 2017-11-21 17:35
不 過 都 仲 有 最 嚴 格 車 型 限 制 10 , 51 , 64K , 77K , 91 , 94 , 96R , 275R ( 唔知仲有無漏 )...
31M
12 米單層能否使用?
andrewyl 發表於 2017-11-21 17:35
不 過 都 仲 有 最 嚴 格 車 型 限 制 10 , 51 , 64K , 77K , 91 , 94 , 96R , 275R ( 唔知仲有無漏 )...
最嚴格係211
只可以用短單
andrewyl 發表於 2017-11-21 17:35
不 過 都 仲 有 最 嚴 格 車 型 限 制 10 , 51 , 64K , 77K , 91 , 94 , 96R , 275R ( 唔知仲有無漏 )...
應該仲有276，而91，94，96R本身行11米都得，九記分分鐘照搏
30轉ATR/ATE?45,46轉ATENU?269M重新上掛AP?
42, 46X. N241好快會被要求經敬祖路
BigBean 發表於 2017-11-21 17:44
31M
31M 唔 記 得 佐 都 好 似 有 12 米 特 車 , 但 唔 經 邊 條 街 咁 樣 ?
阿偉 發表於 2017-11-21 18:00
最嚴格係211
只可以用短單
係 渦 數 漏 佐 呢 條 傳 奇 線 211 .
要 行 12 米 , 只 能 到 山 腳 . 自 己 行 上 山 . :L
都 唔 怕 既 批 短 單 應 該 都 仲 有 十 幾 年 命 ,
除 非 加 速 衰 老 就 難 講 .
Eddie 發表於 2017-11-21 18:00
應該仲有276，而91，94，96R本身行11米都得，九記分分鐘照搏
276 歐 三 短 躉 無 佐 都 仲 可 以 用 ASV 50 打 後 個 D .
應 該 仲 有 幾 年 命 玩 .
andrewyl 發表於 2017-11-21 18:23
276 歐 三 短 躉 無 佐 都 仲 可 以 用 ASV 50 打 後 個 D .
應 該 仲 有 幾 年 命 玩 .
53,276遲早都會申請轉12米