石圍角上車,1個鐘去唔去到西隧口?
948出港島開到1700,返青衣開1500-2400,其實已經回應晒地區訴求
近地鐵站既長安變做頭站,似乎巴士公司都唔想係地鐵站爭客,寧願盡掃山上客
本帖最後由 m_rd08 於 2018-1-3 12:34 編輯
GK3258 發表於 2018-1-3 12:30
930X同934A花生咁快賣哂有點可惜
望埋荃灣區先啦;P
但係930X 第2階段全日一早上左RPP;P
不過41/45/31B/32呢D極品線唔改,有D出奇
936上次改線又唔順手叫埋936A，係都要分開嚟做
m_rd08 發表於 2018-1-3 12:22
936興華街西可以直去興華街再轉左入長沙灣道咩?
定係開翻1條行車線出黎比北行?
就快開一條北行，交通燈都整好了，興華街加多個站的話，長沙灣居民都可以當特快線搭
但936用葵涌道回程呢個建議真係好差，下繁葵涌道經常塞車，仲衰過行返青山公路
kay 發表於 2018-1-3 12:34
不過41/45/31B/32呢D極品線唔改,有D出奇
41/45 似乎等沙中線(一期)開通才處理。
kei_hk 發表於 2018-1-3 12:29
似乎係為948全日鋪路﹐將44M踢出長安(搬去青衣站)﹐多出的坑位比948用﹐長宏一邊可能無坑可供全日用。
...
無位就應該盡量係山上搵位長亨執執其實都可以有位
點都好過每班車都要跑多次山都唔知為咩
kay 發表於 2018-1-3 12:34
不過41/45/31B/32呢D極品線唔改,有D出奇
其實今年老九既RPP完全無搞過現有路線既問題
成堆RPP都係拆特班/加車/幾條線減車
份工真係好好做