hon_son_wilson 發表於 2018-5-14 22:46
286c如樓主所講「來回行荔枝角道」的話，假設唔經元州邨至黃金一帶，
與86c走線距離甚遠，班次累鬥累，全 ...
212 的車是深水埗至黃埔的資源，做乜用來開馬鞍山線，反而用來加車做 270B 全日就差不多
kingprowm 發表於 2018-5-15 14:14
212 的車是深水埗至黃埔的資源，做乜用來開馬鞍山線，反而用來加車做 270B 全日就差不多
...
點解可以開270B，唔可以開286C？
你ban完人講ge野之後有無解釋？
點212 o的車得270B可以用？
286C非服務深水埗？？？？？
令人真系百思不得其解
其實你系到灌緊水，發言毫無意義
本帖最後由 kingprowm 於 2018-5-15 17:06 編輯
maomao000 發表於 2018-5-15 16:47
點解可以開270B，唔可以開286C？
你ban完人講ge野之後有無解釋？
點212 o的車得270B可以用？
深水埗的居民去馬鞍山做乜，開上水線方便返大陸
深水埗去馬鞍山已經有 86C，我唔反對 286C 全日，但應該要 86C 抽資源，但現在旺角至長沙灣現在冇直接車去上水，270B 轉全日有迫切性需要！
samson92 發表於 2018-5-15 00:15
286c跟86c是2個唔同嘅客源，唔應該減86c班次而成全286c全日，否則便要補償沿線受影響嘅乘客。
例如: 240x全 ...
分拆咗286C，只要86C唔縮短，唔疏得過繁20非繁30分一班，睇唔到仲有乜嘢要補償畀富豪花園喎。
如果想做麗智邨，行東京街出入青山道，擺石硤尾，應該實際啲，但富南昌同西九龍就遠咗
Snowbb 發表於 2018-5-15 11:51
獅隧基本上係繁忙時間先叫做有間歇性塞車 , 九龍塘歌和老街直頭根本唔塞
86C 深水埗D站位靚咁多 , 行車時 ...
南昌街出入都好塞，加上白田將重建，分顯九巴睇到未來客源而要開拓新地點
請問樓主86C/286C有無最新消息?
hon_son_wilson 發表於 2018-6-5 23:54
請問樓主86C/286C有無最新消息?
修訂方案已推出！
Del
Kookaichun 發表於 2018-6-6 00:18
修訂方案已推出！
咁有無詳情可以先睹為快?