與其去南昌，不如去維港灣
去南昌街再轉去長沙灣道
286C唔經黃金嗰頭ge話全日黎做乜?
leo_ku 發表於 2018-5-11 13:14
你86C 點解唔可以自己放棄利益成全他人, 肯成全的詁左件事就簡單得多,
唔係要你86C 成條無左, 咁點解唔可 ...
問題係地區無共識,包括
86C取消,86C減班
如果地區支持,一早改左
drbean7218 發表於 2018-5-11 10:51
如果86A拉得去碩門, 86C在沙田醫院已經走得上公路。不過, 仲有新田圍要處理。
...
新田圍已經有86你叫86A出總站上次1幹已經可以服務到富豪，86C都可以第一城上公路
問題往往只不過係價錢，以前有人提過86A再伸已經要加價
南行都仲話可以搞分段，北行就...
cobalt174 發表於 2018-5-11 15:35
新田圍已經有86你叫86A出總站上次1幹已經可以服務到富豪，86C都可以第一城上公路
問題往往只不過係價錢 ...
唔見得86a拉去石門之後86c可以飛埋濱景，始終86a個班次唔夠86c密，隨時仲難搞過286c入富豪既問題。
其實呢個改動如果當年馬鐵一開就做，而家D客基本上可能已經完全分流哂。
86C/286C特快自然可以嘔車出嚟
我做九巴寧願唔加價伸86A都唔要286C兜到乙明咁遠
點解講到86C改道就一定要處理新田圍問題？
280P問題又何嘗有處理過？(唔好再講o個個282單向BBI 81C既垃圾施捨)
mckhgc 發表於 2018-5-11 19:55
點解講到86C改道就一定要處理新田圍問題？
280P問題又何嘗有處理過？(唔好再講o個個282單向BBI 81C既垃圾 ...
因為86c而家停新田圍站，會有部份客上落！
其實搭過既都會見到果個站少極都有小貓三四隻，反而85m個「烏溪沙新村」站真係成日飛站咁滯:lol！
BTW我覺得新田圍唔係一個大問題，咁以前經大圍果時都唔會經果度。
而家仲未有正式走線圖睇
雖然講過佢會經荔枝角道
大家又唔好一口咬定條線一定唔經長沙灣道好嗎