sam0904 發表於 2018-6-14 21:54
算吧啦，明知唔夠車都唔好對佢有咩期望架啦
我就唔貪心，龍運肯派番65XX我都可以收貨
其實系夠車用，睇掛牌表就知
就算真系冇車(近排15/55都有意外同佢地得5部spare)都有65xx同25xx
問題系95去a，55去e先麻煩，佢想原本行e既95轉做55，咁果班車假設好爆就有12人可能過去a線，而且此情況由16年/17年頭偶爾有到今日每日有幾班系咁！為左賺錢咁做lwb好毒
之後啲95代55，咁理應派比啲只可行12m a線，a33X/a41p咪經常出現95 lo
反而ctb冇左好多呢啲情況，得e23(a23)系咁
本帖最後由 sam0904 於 2018-6-15 00:02 編輯
384047x 發表於 2018-6-14 22:20
其實系夠車用，睇掛牌表就知
就算真系冇車(近排15/55都有意外同佢地得5部spare)都有65xx同25xx
問題系95 ...
55XX有時唔止E線拎左去用
仲有連本身有用開12.8M果D有時又會拎左去用 (A43間中都有55XX)
咁樣根本多多都唔夠
而家都經常睇到E34A/B E42拎左一大堆65XX
反正55XX都唔夠用，隨便抽幾部65XX去A41P頂住檔先真係咁難咩？
至少個內籠已經無位比人入先啦
USB呢D我咪當係Bonus
sam0904 發表於 2018-6-14 21:54
算吧啦，明知唔夠車都唔好對佢有咩期望架啦
我就唔貪心，龍運肯派番65XX我都可以收貨
其實根本就夠車用。
只係派車果組人無心機將豪華車和普通車分開有系統地安排得好D。根本現時衹有少部份線不能用12800， 根本無積極解決個問題。
搞到E線就經常upgrade，A線就出95xx。
如師兄所說，其實A線出65xx也可接受，起碼唔好用頂腳車先。
053h4 發表於 2018-6-15 09:48
其實之前好多人話龍運廣告無宣傳A線行豪華車。而普通車更受乘客歡迎。所以我唔見有人嘈所謂降級，居民歡 ...
系只宣傳a43系行豪車咁先抵死!
arfung 發表於 2018-6-15 09:37
其實根本就夠車用。
只係派車果組人無心機將豪華車和普通車分開有系統地安排得好D。根本現時衹有少部份 ...
我覺得唔系派更部嘅問題，而喺公司嘅問題
正如我喺#91嗰度講咗，因為佢想推多啲人上a線所以先噉樣將豪華車畀e線用
根本佢哋就係想畀多啲壓力俾區議會等佢哋放棄e線入客運大樓
kingprowm 發表於 2018-6-13 09:04
載通集團不嬲則重沙田區和大西北,其他地區(特別係葵青區)當睇唔到
上次五月天散場線, 區區都有, 又係只得 ...
同意。張議員爭取E32全日經青衣中、南成十年都冇成果，水泉澳大西北就密密開A線
本帖最後由 tonychow 於 2018-6-17 12:26 編輯
RE508@41 發表於 2018-6-17 12:17
同意。張議員爭取E32全日經青衣中、南成十年都冇成果，水泉澳大西北就密密開A線 ...
我諗張議員只能拉其他區開線，一係葵盛，一係茘景山，依家點都係似上葵 + 東葵用 A32 分支一次過搞。
茘景山有鐵，不過如果美孚甚至四小龍頭站，可能可以招標拉埋城巴玩 A20P/E20，通宵線甚至可以補 N241 位。
384047x 發表於 2018-6-14 22:20
其實系夠車用，睇掛牌表就知
就算真系冇車(近排15/55都有意外同佢地得5部spare)都有65xx同25xx
問題系95 ...
雖然95xx行A線感觀唔好 但是部份線又無可厚非
A41P 如果全線55XX 不好講第一城 馬鞍山區隨時都上不曬 可是龍運唔夠司機 除非有九巴Order e42俾返啲司機揸A41P 否則都冇空間加班 咁只好派高載車出去
THomas20010808 發表於 2018-6-17 16:04
雖然95xx行A線感觀唔好 但是部份線又無可厚非
A41P 如果全線55XX 不好講第一城 馬鞍山區隨時都上不曬 可 ...
a41p又唔系好多班爆(相比a43/41/31少)
但佢連非繁咁做就過分，非繁連e都好難爆，寧願佢收車，e線出83,84,85,75都好過又升又降