currypig 發表於 2018-6-13 16:07

PS8851@182 發表於 2018-6-13 15:39
你A41P冇真A車就連A線都唔比人開?
自私精
而家我連比人呃錢既機會都冇呀


哦,咁咪開囉
唔駛乜都同自私事掛勾
機場車既野,小弟家貧,一年都坐唔倒幾次
你鐘意比人呃錢,我唔會阻撓你

arfung 發表於 2018-6-13 16:30

AVW28 發表於 2018-6-13 12:01
機場車而言,水泉澳和廣黃分開做會好d。A41可以跟你個方法,但第一城要行返銀城街,水泉澳就用返A42啦!
...

都係。

不過近年公司開線,都鍾意收足fare scale上限。
差少少路程都會兜到夠數。

現在A41只收$22.3,若不經乙明改由A42接手,但到時如果A42收足$27.7,就肯定很大阻力了。
但點睇都唔覺會A42肯收22.3…話曬多數途經區域是獨市位。

JC8385 發表於 2018-6-13 16:33

PS8851@182 發表於 2018-6-13 15:39
你A41P冇真A車就連A線都唔比人開?
自私精
而家我連比人呃錢既機會都冇呀

其實無真A車都事少,無車長先事大
問題必定唔止燒著E42,係大家攬炒
但當然區區而家都有掠水線揀嘅時候
以呢個理由阻撓A42道義上點都講唔過去
但飛機橙真係要諗辦法正視同處理個問題囉


0q9w8e 發表於 2018-6-13 16:58

tonychow 發表於 2018-6-13 10:58
咁嘅話廣黃總站點處理都係問題。
畢竟廣黃無坑,一係就泊黃泥頭巴種邊果個站位,多幾架車都應該塞爆。
所 ...

睇85A斬唔斬得成...
斬得成就有位...

KelvinSJ743 發表於 2018-6-13 18:16

mckhgc 發表於 2018-6-13 18:34

留名,等睇機場線成為下一青沙線:幾乎全沙田都有,連81K某邊總站都有,而同線另一邊總站又一個沙田唯一無。

PS8851@182 發表於 2018-6-13 18:42

PS8851@182 發表於 2018-6-13 18:43

Charon1999 發表於 2018-6-13 18:49

GU9338 發表於 2018-6-13 10:53
葵涌邨都仲有個帝盛酒店

A32 肯加一部車嘅話 ,


嗰間D自助餐....
我寧願入馬灣....

正題:如果放葵興站,之後打磚坪街-->大隴街-->石籬天主教小學-->盛蔭樓-->石蔭東邨-->和宜合道運動場-->梨木樹邨-->石圍角邨-->德士古道、60min/1咁呢?
不過就同其他線方向相反


384047x 發表於 2018-6-13 21:52

葵興站放40x坑定同37m同坑?
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