currypig
發表於 2018-6-13 16:07
PS8851@182 發表於 2018-6-13 15:39
你A41P冇真A車就連A線都唔比人開?
自私精
而家我連比人呃錢既機會都冇呀
哦,咁咪開囉
唔駛乜都同自私事掛勾
機場車既野,小弟家貧,一年都坐唔倒幾次
你鐘意比人呃錢,我唔會阻撓你
arfung
發表於 2018-6-13 16:30
AVW28 發表於 2018-6-13 12:01
機場車而言,水泉澳和廣黃分開做會好d。A41可以跟你個方法,但第一城要行返銀城街,水泉澳就用返A42啦!
...
都係。
不過近年公司開線,都鍾意收足fare scale上限。
差少少路程都會兜到夠數。
現在A41只收$22.3,若不經乙明改由A42接手,但到時如果A42收足$27.7,就肯定很大阻力了。
但點睇都唔覺會A42肯收22.3…話曬多數途經區域是獨市位。
JC8385
發表於 2018-6-13 16:33
PS8851@182 發表於 2018-6-13 15:39
你A41P冇真A車就連A線都唔比人開?
自私精
而家我連比人呃錢既機會都冇呀
其實無真A車都事少,無車長先事大
問題必定唔止燒著E42,係大家攬炒
但當然區區而家都有掠水線揀嘅時候
以呢個理由阻撓A42道義上點都講唔過去
但飛機橙真係要諗辦法正視同處理個問題囉
0q9w8e
發表於 2018-6-13 16:58
tonychow 發表於 2018-6-13 10:58
咁嘅話廣黃總站點處理都係問題。
畢竟廣黃無坑,一係就泊黃泥頭巴種邊果個站位,多幾架車都應該塞爆。
所 ...
睇85A斬唔斬得成...
斬得成就有位...
KelvinSJ743
發表於 2018-6-13 18:16
mckhgc
發表於 2018-6-13 18:34
留名,等睇機場線成為下一青沙線:幾乎全沙田都有,連81K某邊總站都有,而同線另一邊總站又一個沙田唯一無。
PS8851@182
發表於 2018-6-13 18:42
PS8851@182
發表於 2018-6-13 18:43
Charon1999
發表於 2018-6-13 18:49
GU9338 發表於 2018-6-13 10:53
葵涌邨都仲有個帝盛酒店
A32 肯加一部車嘅話 ,
嗰間D自助餐....
我寧願入馬灣....
正題:如果放葵興站,之後打磚坪街-->大隴街-->石籬天主教小學-->盛蔭樓-->石蔭東邨-->和宜合道運動場-->梨木樹邨-->石圍角邨-->德士古道、60min/1咁呢?
不過就同其他線方向相反
384047x
發表於 2018-6-13 21:52
葵興站放40x坑定同37m同坑?
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