asv2 發表於 2018-6-19 10:30
其實幾時先係 N 幾時先係 S？
叫 N 車我會以為係整個深夜時段都有服務
N36, N39都唔係整個深夜有服務，但都係N字頭:lol
不用怕
遲早會開X290
:P
10598C 發表於 2018-6-19 10:54
+1
條線想快又唔行隧道，山上又唔多佢一條線，根本唔上唔落
其實只係將290A同290X合併，接近一點開多兩班車掠水:L
eric278 發表於 2018-6-19 10:58
因為290X的客倉之一正是安達邨及安泰邨，因此行唔到隧道。
咁就咪鬼落將南比假希望人地啦
本帖最後由 10598C 於 2018-6-19 11:11 編輯
0q9w8e 發表於 2018-6-19 11:01
你咪當俾山上有直車到康城...
如果返上山上，我寧願298E轉98A，或者地鐵轉車上去，都唔想比九巴屈10.7 (利申一直認為應該開小巴線穿梭山上、寶林至將南、康城)
上述改動是否包括290X全日？
ricky 發表於 2018-6-19 11:14
上述改動是否包括290X全日？
290X轉全日是今年BRPP建議，早前區議會已討論並獲通過，故不在此項諮詢內。
10598C 發表於 2018-6-19 11:08
咁就咪鬼落將南比假希望人地啦
當年開290X線，安達及安泰尚未入伙，走線在尚德後便直上康盛
尚德上車不用經坑口及新都城。
後來安達臣落成，九巴才將290X兜入去。
eric278 發表於 2018-6-19 11:47
290X轉全日是今年BRPP建議，早前區議會已討論並獲通過，故不在此項諮詢內。
...
謝謝回覆﹗但看來呢個改動係為290X轉全日鋪路