Charon1999 發表於 2018-7-10 22:57
其實我有樣嘢係幾疑惑嘅。
我自己假日都見過，真係不止一次深水埗就已經要頂閘走人，但問題係係咪真係養 ...
咁你可以參考81C既拆線方式
GA6072 發表於 2018-7-10 22:56
要賺錢就290陣列
全區290系出入就一定有賺
講賺應該98c好賺過佢.290係度賣大包先咁平
CTB690 發表於 2018-7-11 00:33
講賺應該98c好賺過佢.290係度賣大包先咁平
咁你就錯la
290呢類線
係期望可以一程做兩轉客
如果落埋長荔深做三轉客
可以保証收入同968同級
castanopsis 發表於 2018-7-10 23:11
98C/S個服務範圍係大到好離譜
俾少少人口數據你（已經計得好保守）
依個就到另一個問題
如果康城拋咗比九巴嘅話，咁整嗰市中心一條796C走天涯又好似有D......
CTB690 發表於 2018-7-11 00:33
講賺應該98c好賺過佢.290係度賣大包先咁平
不過290來回都有批$10.70出黃大仙嘅人
咁已經夠
053h4 發表於 2018-7-11 14:35
據過去討論，美孚係有人上，並唔係開放人先有人上98C
同意
美孚似係有批葵芳工廠區/貨櫃碼頭出黎既人上
多人起黎可以一站上20-30人