noending 發表於 2018-8-25 11:29
要81減班, 有一定難度，始終有大埔道客，條72又越做越頹，死都唔肯提速，除非大執所有沙田九龍西嘅線, 包 ...
做循環？依家禾輋站頭連位都唔夠擺，仲做循環？
leo_ku 發表於 2018-8-25 08:42
大角咀又唔係多過彌敦道客，無理由係快速公路邊咁做lor
平時都有唔少人識玩東涌綫港島去奧運轉287X返大圍，點解去程唔可以？咁先可以吸多班客嘛
本帖最後由 GU9338 於 2018-8-25 12:29 編輯
leo_ku 發表於 2018-8-25 11:57
它設計都唔預你停站, 所以連翔道路肩先劃晒線咁解囉。
皇珠路龍逸邨個站以前有樹添呀 ,
你唔走去問點解要整樹修路開巴士站 ? 劃線咁乜咁巴閉 ?
就係你呢種抱殘守缺思想守舊嘅人係度妖言惑眾
阻住個地球轉阻住巴士發展呀
leo_ku 發表於 2018-8-25 12:33
你都九唔搭八, 以前無龍逸邨, 宜家有, 整有咩咁出奇?
沙田無車出大角咀咩? 唔係喎, 有287X坐喎, 只不過坐 ...
講緊劃線整巴士站你同我講沙田有冇車出大角咀
搬龍門又一新境界 :lol
討論整唔整到巴士站都係度遊花園妖言惑眾 ,
智商係咩水平真係大家有眼見