peterkwan 發表於 2018-9-20 10:54

新創建巴士少賺6成 冀盡快批加價

本帖最後由 peterkwan 於 2018-9-20 10:59 編輯

Ref: https://invest.hket.com/article/ ... 9%E5%8A%A0%E5%83%B9

受新鐵路開通影響,加薪等又令成本上漲,巴士營運日益困難,新創建(00659)2018財年巴士業務利潤大跌63%至1.3億元。行政總裁曾蔭培指,新創建申請巴士加價1年無果,再次冀政府可盡快批核。
截至6月底止全年,新創建旗下交通公共巴士業務盈利跌6成。曾蔭培解釋,期內加薪2次,總加薪幅度達15.2%,對公司造成沉重壓力,而南港島綫開通令巴士收入減少6%,加上保險、隧道等支出增加及車內媒體廣告收入減少,均影響其巴士業務表現。


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雖然個人認爲運輸署應該批准新城加價,但再看埋份業績報告, 似乎出口術逼運輸署多於實際.


053h4 發表於 2018-9-20 10:55

peterkwan 發表於 2018-9-20 10:58

053h4 發表於 2018-9-20 10:55
新創建年結係6月30日,係全年業績。

謝,已改正。

kay 發表於 2018-9-20 11:06

唔係無錢賺,只係賺唔夠,我睇唔會批足

Quanta 發表於 2018-9-20 11:07

1.3 億基本上等於上年專營權二嘅利潤。咁睇即係新巴同城巴專一就算唔見紅都賺好少,今年的確有加價壓力嘅。唔加嘅話 2018/19年度多數會見紅

053h4 發表於 2018-9-20 11:13

053h4 發表於 2018-9-20 11:50

leo_ku 發表於 2018-9-20 11:55

ky927 發表於 2018-9-20 12:11

Be fair,一間有咁大資產嘅上市公司賺1億多啲真係好少。10年無加價都仲想點,希望快啲批啦

ricky 發表於 2018-9-20 12:18

叫運輸署批多啲點對點特快線,唔使好似港鐵轉線,乘客實會搭你。
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