leo_ku 發表於 2018-11-6 19:58
982X尾車開1820，中上環客收1830邊敢搏上不上到，咁182x多人坐有咩咁奇
今日985尾車1835已經到中環街市,但沿途仲有人等緊982X
KelvinSJ743 發表於 2018-11-6 20:01
抽幾架九巴 681 去 982X/985
681自己都顧唔掂仲要顧人地條線？:L
你話俾980X/981P都講得通...:L
kmb71k 發表於 2018-11-6 20:20
681自己都顧唔掂仲要顧人地條線？
你話俾980X/981P都講得通...
681 下繁九巴時段真係有咁大需求？
本帖最後由 noname617 於 2018-11-6 22:06 編輯
leo_ku 發表於 2018-11-6 20:04
982X，985回程應先拉長服務時間至1900。
我認為直接下繁暫停服務182，改182X及抽車做982X回程好過:)
反正朝早沙田線有81C系先例可言
浸大小晴 發表於 2018-11-6 19:40
今日坐左第3班985, 等登行早一個站去central market上, 排得後, 剩番極少量座位
上環都上左幾十個, 西隧上 ...
今天比昨天又快了
982X 985 如果頭尾再加多一班車可以更好，不過首先985尾車 170-04 order麻煩不好再派綠蛋
THomas20010808 發表於 2018-11-6 22:05
今天比昨天又快了
982X 985 如果頭尾再加多一班車可以更好，不過首先985尾車 170-04 order麻煩不好再派 ...
170全線掛牌都係蛋
pcckw 發表於 2018-11-6 18:45
982X轉馬鞍山線的乘客除上不想逼企的980X外，還有是到石門一帶嗎？
可能性不大。982X及980X最接近同站的位置只有中環街市。搭唔到980X的, 大家早已習慣搭981P去富安/ 馬鞍山再轉車, 這個只是慢過980X少少。而搭982X轉馬鞍山線可以跑羸980X的只有去烏溪沙站, 因為980X在馬鞍山的走線不及馬鐵直接。
反而982X短期幫到九龍站上唔到980X/981P的乘客, 睇返分段時間也可取。 等得980X/981P到站的, 上了982X可能入了去大圍。
而去石門的, 多數都是搭981P去沙田醫院轉巴士落返石門。