053h4 發表於 2018-10-12 22:17
討論係為左尋求共識。
2A走線根本不合時宜，回程特車同正線痴埋一齊行根本唔係最大原罪。
點解不合時宜? 因為流水?
咁城巴5系、九龍2、6、6C又係咪不合時宜?
kay 發表於 2018-10-14 10:21
我反而會想2A全日剩係到希慎返轉頭
多出黎既車開特快線
天樂里以西點返鰂魚涌?
nwfb1001 發表於 2018-10-15 09:25
天樂里以西點返鰂魚涌?
我第一樣諗到嘅係叮叮... 當然叮叮衰無低地台，區議員如果要照顧埋輪椅客多數會 ban
cruisesnet 發表於 2018-10-15 00:41
2號一來疏, 二來嚴格講吾算灣北.
清風街以東有一大段路都係缺口.
都係個句,個缺口唔係想像中大
我好多時係希慎等車
2A或者其他線,根本已經落晒9成客
但由希慎去灣仔北,再返SOGO
呢度都起碼半個鐘
2A縮短去希慎,再減少少班次
抽車開耀東特快去銅鑼灣再去灣仔北
我諗算係比較合理使用資源方法
港島本身平行路線多,要補位,轉車都容易搞
2A問題係東行同西行處理既野唔一樣
同埋依家都開始多人用2X轉車上耀東
即係班客唔係要平而係要快
238X 發表於 2018-10-15 09:29
我第一樣諗到嘅係叮叮... 當然叮叮衰無低地台，區議員如果要照顧埋輪椅客多數會 ban
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兩邊地鐵站都可以用輪椅上落吧，而且雖然不算很近但也在指標的覆蓋範圍內
053h4 發表於 2018-10-15 10:24
你問耀東人由灣仔坐2A返耀東慢唔慢啊。
西區5X而家有地鐵都好，晚繁過左中環都係企滿番西區。5B上環去堅 ...
耀東人要快咪有2X BBI
238X 發表於 2018-10-15 09:29
我第一樣諗到嘅係叮叮... 當然叮叮衰無低地台，區議員如果要照顧埋輪椅客多數會 ban
...
電車確實唔慢2A好多，不過近來覺得灣仔西行少咗電車返筲箕灣，多數都係去跑馬地
053h4 發表於 2018-10-15 10:24
你問耀東人由灣仔坐2A返耀東慢唔慢啊。
西區5X而家有地鐵都好，晚繁過左中環都係企滿番西區。5B上環去堅 ...
我答你，722