養起89D又有乜用？又要同時養住條拍烏蠅嘅89C寧死不cut，仲好意思話人
浸大小晴 發表於 2019-2-16 23:48
咁搞法, 市中心一定有兩大投訴:
1. 62X唔再係頭站, 可能無位選, 什至要企
現時晚間 259D 出九龍客量好過唔少 M/X 線，假期更可以坐滿企人
若果 62X 都開全日，唔經市中心就難講
浸大小晴 發表於 2019-2-15 12:25
建生同大興只係隔條馬路而已......建生近北果D客, 坐番特快258D唔過份啊
以前仲有頹線66/66M果陣, 班大興 ...
你有無行過NS140隧道架，如果你係條隧道搵到露宿者，我就乜都得????????????
HM3044 發表於 2019-2-15 16:24
62X可否全日拉上富泰/兆康，再經市中心、安友
換259D泳池直出／或經置樂出？ ...
107# 都答咗。
62X富泰跨番入去安友，感覺欠佳
259D大家都講晒：非繁碼頭區養唔起，入置樂咪隨時仲慢過入市中心？
pochi 發表於 2019-2-17 15:24
107# 都答咗。
62X富泰跨番入去安友，感覺欠佳
而家67MX 都要碌到華都，計埋轉車站等車時間，同直車兜安友差不多
本帖最後由 macky 於 2019-2-18 08:01 編輯
pochi 發表於 2019-2-17 15:24
107# 都答咗。
62X富泰跨番入去安友，感覺欠佳
62x又真係快啲全日
真係睇吓vip 係未真係啦閉養得起條全日綫
到時睇吓條61x 使唔使取消先
259D 快啲全日不經市中心
唔使再碼頭人受難浪費成半個鐘時間陪兜
最好係九巴放棄埋碼頭
全部交由城巴管理重好
搭過N次62X, 好多時假日全日&下繁20分鐘一班時段都可以少量企人上屯公, 客量算係幾好, 賺唔少。如果一刀切改全日唔得, 至少可以試下延長服務時段先囉。
當年厹司夠話373A(978)開全日會無客啦, 係劉天王發功迫厹司全日, 而家表現係點大家有眼見? 改完全日後連上下繁都要暗啞底開加班車, 非繁隨時坐滿上公路。而今日清明下午華明開978直頭喺牽情間已經大半滿啦;P 上面有版友講距離問題引起消費人口有限, 我想講978行車里數仲長過259D囉:victory: