leo_ku 發表於 2018-12-18 15:03
多餘，不如你話留692用來咁用，鐵路故障路面仲塞得勁呀。
其實692大可以保留，話之佢30分鐘一班，抑或60分鐘一班，只係運署蝦西貢區議會啫。
如果692係市區線，一定留得住。
ricky 發表於 2018-12-18 14:23
唔好睇少113，113用嚟救命用，當然十年唔逢一潤。好似港鐵四線故障日，113由彩虹開出，去到黃大仙都頂閘 ...
問題係彩虹道本身可以坐111所謂"盲點"都只係西區<>彩虹道
究竟有幾多客呢?
咁講法, 大磡村(新蒲崗)同彩虹都一樣有呢種"需要"啦
改完佢哋都冇咗條線wo
JX9097 發表於 2018-12-18 17:23
問題係彩虹道本身可以坐111所謂"盲點"都只係西區彩虹道
究竟有幾多客呢?
如果得的話，113唔會兩段都縮短唔到啦。相反，仲有人要求延長至慈雲山添
ricky 發表於 2018-12-18 17:30
如果得的話，113唔會兩段都縮短唔到啦。相反，仲有人要求延長至慈雲山添
...
咁咪係囉...咁已經唔可能將113"縮短"兼拉入彩虹道啦
leo_ku 發表於 2018-12-18 17:39
晒氣，港鐵唔得自然有接駁巴，幾時輪到條垃圾692? 113都係啦，無人坐全程，去到東頭先有人上既。 ...
改唔到，吹唔漲。前面講咗，113由彩虹縮短去黃大仙，唔慳得好多時間，同埋彩虹巴總咁大，113繼續留在彩虹用嚟擺車。
roquelcm 發表於 2018-12-14 22:14
有議員提出113延長至慈雲山，提供全日九龍中部至中上環服務
113呢啲垃圾線唔好擺上黎慈雲山,小巴+地鐵已經過咗海,你架113都唔知到紅隧未?
係巴膠先鐘意將條線左兜右兜,上班族邊有時間同你返工坐兩個鍾,放工坐兩個鍾.
ctb234 發表於 2018-12-19 17:14
113呢啲垃圾線唔好擺上黎慈雲山,小巴+地鐵已經過咗海,你架113都唔知到紅隧未?
係巴膠先鐘意將條線左兜右 ...
113 已經夠長，慈雲山開 302 下繁回程仲實際
有無608最近幾日的客量報告呢？