kay 發表於 2019-8-15 08:36
如果講服務熱誠,新合興應該好夠
只係客量不如預期般好
你不如睇吓佢 Facebook 啲支持者有幾多個真係鴨島居民會搭佢……
站於居民、議員立場，多一條交通服務緊係好過少一條，更何況蝕嘅又唔係居民同議員錢，有乜所謂？
MaxC 發表於 2019-8-15 09:23
你不如睇吓佢 Facebook 啲支持者有幾多個真係鴨島居民會搭佢……
站於居民、議員立場，多一條交通服務緊 ...
呢個無關係
講客量好過上一手做36X
FB都係門面工夫
多一個渠道接觸大眾
如果唔係依家搭LIFT上去搭592咁方便
其實36X本身係大街優勢好大
以前要行樓梯斜路上去先搭到巴士
小巴就係SELL就腳+同592一樣時間
依家吸引唔到太多大街居民原因係兜入去南灣
唔知係咪黃竹坑吸唔到客
見過36X出銅鑼灣居然都飛橋
不過試過星期日中午,592到大街頂閘
36X坐唔滿入南灣,利枝道無人上36X
反而利枝道有人會特登等29上黃竹坑
岩岩星期日下午又係時代坐36X入大街
司機變左車手
由時代到南灣只需10分鐘
沿途見到的36X都起碼載左10人以上
自己個部都載左14人
感覺似漸入佳境,呢個客量應該唔需要停辦
最近平日晚繁 6-10pm 多了人搭，最少坐滿 8-9成。星期六日中午出銅鑼灣，晚上回鴨脷洲
其實37 9點收車
之後拎架FJ4691走兩轉36X
加密班次可能更好
返南區9點開始20分一班,其實疏左少少
如果有心既話,全日15最好
不過3架車應該唔夠跑
今日星期日晏晝1點係時代36X條龍都唔短 打爆左部EA3381兼有1個留後 但留後果個都選擇等下架 證明條線已經有班固定既客搭
其實時代返大街兜埋南灣交通正常都係20分鐘
南灣本身交通唔好,等車15+車程10頂盡都係25分
搭MTR轉居民巴士,居民巴士假日開20分一班..
592/96都要行好遠
大街20分鐘返到去,慼覺多左大街人接受
上次坐14人個次,臨尾係有8個人返大街..
當年黃竹坑小巴收人9蚊10蚊,真係死係價錢..
近排受疫情影響
新合興由過年到依家,36X全日20分一班
今日開始提早尾班車
大街開2145
銅鑼灣開2210