ricky 發表於 2019-1-22 10:13

2076 發表於 2019-1-22 02:57
261B全日驚唔驚紅小反對?
原則上261B全日都OK,不過唔好CUT 252B班次
261C都係非繁服務算


紅van反對都無用,人地係專營巴士,梗係優先。同埋261B去埋尖沙咀,紅van最遠只去到佐敦道。


238X 發表於 2019-1-22 10:15

arfung 發表於 2019-1-22 09:59
非繁30分。
所以有幾多人會用這種方法轉車成疑... 亦不敢大力推薦



如果係特登等,30 分一班確實係趕客,但有個選擇好過無,而且亦唔應該抹殺佢繁時確實有用,我朝早如果遇得啱 (其實概率都有一半以上),咁轉可以快過前一班 238X 到旺角

63X 飛美孚唔係唔得,唔該俾另一條停後站嘅線上橋(本來用 46 極好,可惜佢停前站)

lsc04d11 發表於 2019-1-22 10:29

GZ4031 發表於 2019-1-22 09:39
講起261B
有冇人試過青龍頭用52X美孚轉63X
做出黎個時間真係好靚, 半個鐘已經到左旺角站


我認同最好就係52x縮返深水埗 俾少少車261b 大家美孚互轉(頂盡52x兜遠少少先返去欽洲街總站) 或者善用屯轉x線轉52x/261b(新增)之轉乘優惠    有左呢個 唔入旺角唔洗脫班嚴重


(如果當年一早做 去旺角既會係252b 唔洗咁樣照顧青龍頭/深井 頂盡咪叫佢地去旺尖點都轉一程 反正班友仔而家都係荔枝角站轉鐵去旺尖)

kmb63x 發表於 2019-1-22 10:36

arfung 發表於 2019-1-22 09:59
非繁30分。
所以有幾多人會用這種方法轉車成疑... 亦不敢大力推薦



好似深井區議員係其中一位話深井人要52x轉63x大力反對63x飛美孚,要全屯門既人搭63x落旺角加停美孚...
但一日有幾多人用,同師兄一樣有疑問

咩叫做81C呀 發表於 2019-1-22 10:41

搞好條 252X 先, 唔好講261C 住

流星☆雨 發表於 2019-1-22 11:06

屯門個老鬼唔識諗,想唔經深井全日邊有咁易

ricky 發表於 2019-1-22 12:03

kmb63x 發表於 2019-1-22 10:36
好似深井區議員係其中一位話深井人要52x轉63x大力反對63x飛美孚,要全屯門既人搭63x落旺角加停美孚...
...

52X同63X都無轉乘優惠,反對來做乜;P

miklcct 發表於 2019-1-22 12:24

ricky 發表於 2019-1-22 12:03
52X同63X都無轉乘優惠,反對來做乜

52X轉63X有轉乘優惠,次程1.4

ricky 發表於 2019-1-22 12:48

miklcct 發表於 2019-1-22 12:24
52X轉63X有轉乘優惠,次程1.4

多謝資料﹗除非261B開全日,否則深井人反對63X唔入美孚係有理由。

ccchhhuuunnn 發表於 2019-1-22 13:24

ricky 發表於 2019-1-22 12:48
多謝資料﹗除非261B開全日,否則深井人反對63X唔入美孚係有理由。

美孚樓下就地鐵
仲有N咁多條巴士綫出旺角油麻地
雖然要經長沙灣但都好過死等唔知幾耐嘅63X
仲要死攬條63X做乜
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