053h4 發表於 2019-3-21 10:39
其實118有減車同收車, 並唔係真係無減。詳見過去討論。
都唔係減南區，你咁緊張做乜
nwfb1001 發表於 2019-3-21 10:40
有地鐵，樓價繼續升就得喇
業主又唔係一定係居民。租金咪一樣升。
樓價唔應該視為好處。
本帖最後由 053h4 於 2019-3-21 10:46 編輯
nwfb1001 發表於 2019-3-21 10:41
都唔係減南區，你咁緊張做乜
有人話南區霸著D車，咪睇下東區區議會點睇。
成日要運吉交代南區車去左邊點解唔加強東區服務。
東區事實係有減過車。
我都想知南區車點樣霸法搞到東區探討左一年運吉都唔交代。
053h4 發表於 2019-3-21 10:43
業主又唔係一定係居民。租金咪一樣升。
樓價唔應該視為好處。
居民出入方便咗，理得你有冇巴士
053h4 發表於 2019-3-21 10:44
有人話南區霸著D車，咪睇下東區區議會點睇。
成日要運吉交代南區車去左邊點解唔加強東區服務。
南區有咗鐵路仲唔減車，唔係霸住d車咁係乜嘢？
你要運吉交代咪寫信去告士打道7號睇下人地睬唔睬你
nwfb1001 發表於 2019-3-21 10:45
居民出入方便咗，理得你有冇巴士
方便左但照cut車，南區有無90％＋載客率cut左唔加番？
樓價升左選擇少左，樓價升真係優點？
巴士公司及運吉從來無用統一標準處理南港島線通車後交通問題。
nwfb1001 發表於 2019-3-21 10:47
南區有咗鐵路仲唔減車，唔係霸住d車咁係乜嘢？
你要運吉交代咪寫信去告士打道7號睇下人地睬唔睬你 ...
東區區議會要交代南區車去左邊，點解唔南車東調。
點解唔回應民意代表？代議政策wor
053h4 發表於 2019-3-21 10:37
即係收車盲減車交數啦，而唔係所謂南區霸著D車唔比其他區。
你認同就得。 ...
九唔搭八黎講你認第二我諗呢到冇人認第一
我問新城d車可以互調架咩,你同我講我agree盲收車
真係好少吹水吹到心很累:dizzy:
053h4 發表於 2019-3-21 10:50
東區區議會要交代南區車去左邊，點解唔南車東調。
點解唔回應民意代表？代議政策wor
Cap230有寫一定要回應區棍？
053h4 發表於 2019-3-21 10:48
方便左但照cut車，南區有無90％＋載客率cut左唔加番？
樓價升左選擇少左，樓價升真係優點？
唔cut 你車起條鐵比你把鬼呀? 3卡車都大把運載力呀！買南區樓梗係看鐵路啦，唔通看垃圾巴士呀? 有無常識架你?