koneotis 發表於 2019-3-20 15:21

053h4 發表於 2019-3-20 15:16
你唔望下隔離條796X ,邊條更唔準時。

同區計尚德的九巴做得好定新城做得好?得條798係正常 ...

新巴796系無錯成日甩
但我見到你講296D就知道你無知

攞條收車拍得住796系嘅講真係笑左出黎

053h4 發表於 2019-3-20 15:30

koneotis 發表於 2019-3-20 15:21
新巴796系無錯成日甩
但我見到你講296D就知道你無知



796X 成日比人開拖話一個鐘無車, 796X客量就好過296D好多

有本事就加車落去啦

296D就相對好好多啦, 以4000人計

koneotis 發表於 2019-3-20 15:46

053h4 發表於 2019-3-20 15:30
796X 成日比人開拖話一個鐘無車, 796X客量就好過296D好多

有本事就加車落去啦


剛剛先見到296D收到變半個鐘一班
唔好覺得人地唔會收車先得啦

你舉98D都叫做講得通
下次唔好識少少扮代表

而且九巴將軍澳算有心做
北區先係大問題
278X, 277E, 277X呢類皇牌線常態性收車
不過算啦,講左你都唔會識

053h4 發表於 2019-3-20 17:36

a心心

本帖最後由 053h4 於 2019-3-20 17:39 編輯

koneotis 發表於 2019-3-20 15:46
剛剛先見到296D收到變半個鐘一班
唔好覺得人地唔會收車先得啦


;P拎條4000客的296D 同條 14000客的 98D比? 我就唔會LOR


296D 新巴做成點, 睇796P 就知啦, 除時陰到下繁四班加時無影, 額外時段服務無客等CUT又唔主動做宣傳

獨市生意唔收車唔通收有競爭地區咩, 296D 咁少人叫開得足啦, 除時多成倍下的796X 成日脫到一個鐘無一班車

nwfb1001 發表於 2019-3-20 17:40

koneotis 發表於 2019-3-20 15:21
新巴796系無錯成日甩
但我見到你講296D就知道你無知



間間公司都有收車架喇,打和喇!

koneotis 發表於 2019-3-20 17:59

本帖最後由 koneotis 於 2019-3-20 18:01 編輯

053h4 發表於 2019-3-20 17:36
拎條4000客的296D 同條 14000客的 98D比? 我就唔會LOR



已經開始屈啦
原來20分鐘收到變30分鐘叫開得足
咁796X可以叫做偶爾輕微脫班

而且你無知唔代表九巴無脫班
隨便問個北區乘客,肯定都經歷過脫班收車
甚至連自己投返來條613都收車啊

唔好咁無知睇到796X個po就咁興奮啦
明明鬧九巴脫班個po係樓上
點解要選擇性忽略?

況且唔好咁自大
首先要九巴肯投標經營你條爛鬼590
九巴連啓德都好似無投
仲邊會睬完全無增長潛力嘅南區呢?

就算肯投標,又代表九巴有心經營?
知道613都經常收車嗎?


唔好將自己視爲世界中心咁自大
現實係就算你邀請九巴,人地都費事睬你;P


053h4 發表於 2019-3-20 18:14

本帖最後由 053h4 於 2019-3-20 18:22 編輯

koneotis 發表於 2019-3-20 17:59
已經開始屈啦
原來20分鐘收到變30分鐘叫開得足
咁796X可以叫做偶爾輕微脫班

;P12~13/15 分鐘一班脫到一個鐘一班叫輕微脫班

重係到拉其他區落水, 前面講明係有競爭區域九巴做得好wor, 本來你拎98D出去講都留手算啦
一間公司就有HEART肯拎9部車行296D做四千客, 一間就大把客狂甩車

又要你拎d無競爭獨市位的話, 970 甩足十幾年啦
原來地區及乘客角度, 係叫做得好

重有, 呢到有人話, 九巴係有投啟德, 不過投唔到咪瘋狂計劃拉線, 想服務啟德居民;P
比著新城, 有無見過聯絡區議員, 話好想做安達拉幾條線, 重出埋操車通告啊(呢到傳過九巴操108A wor, 無記錯的話)



koneotis 發表於 2019-3-20 18:29

053h4 發表於 2019-3-20 18:14
12~13/15 分鐘一班脫到一個鐘一班叫輕微脫班

重係到拉其他區落水, 前面講明係有競爭區域九巴做得好wor, ...

有競爭區域做得好?
北區又有個例子啦
明明44號小巴都比人插到飛起
點解261都咁頹
而條261X為元朗搞到倒走屯門客呢?

唔通你覺得北區d人特別犯賤?

另外601打算開安泰班次
條A26更加係為安達安泰而開
請問何來無嘗試拉車呢?
你當A26唔存在?

053h4 發表於 2019-3-20 18:31

本帖最後由 053h4 於 2019-3-20 18:35 編輯

koneotis 發表於 2019-3-20 18:29
有競爭區域做得好?
北區又有個例子啦
明明44號小巴都比人插到飛起

;P明知261 係因為避小巴, 小巴公司強烈反對先搞到261咁廢, 261x入元朗
明明地區人仕消息只要補到元朗去粉嶺個位就會放走261x, 兼會考慮拉去屯碼一帶

重有, A26 去油塘幾點頭車, 有無做到早上繁忙時段去油塘客啊?
呢到有人話過有人用613比全程價落油塘
九巴係屈錢, 但做新客佢好積極LOR

koneotis 發表於 2019-3-20 18:39

本帖最後由 koneotis 於 2019-3-20 18:44 編輯

053h4 發表於 2019-3-20 18:31
明知261 係因為避小巴, 小巴公司強烈反對先搞到261咁廢, 261x入元朗
明明地區人仕消息只要補到元朗去粉 ...
哎呀你又話九巴係競爭區域都有心做跟住又話九巴因爲競爭搞到好廢啦

有心做特快點解唔上水元朗同上水屯門各一條?
明明你已經講咗解決方法點解九巴偏唔做呢?
你又自打嘴巴啦

九巴好積極做新客無錯
所以更加唔會睬南區班老人邨
你望下梨木樹呢d屋邨得到d咩?係城巴有機會插旗底下
先得到條936不停遊花園啊;P

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