koneotis 發表於 2019-3-20 18:39
哎呀你又話九巴係競爭區域都有心做跟住又話九巴因爲競爭搞到好廢啦
有心做特快點解唔上水元朗同上水屯門 ...
個龍門佢唔記得搬左去邊架啦！
九巴咁多年嚟所謂有心做，咪又係霸左地盤先，唔見得好有良心
安達臣就係一例，插好旗然後收車有收車，甩班有甩班
MEMPHIX 發表於 2019-3-20 18:44
個龍門佢唔記得搬左去邊架啦！
九巴咁多年嚟所謂有心做，咪又係霸左地盤先，唔見得好有良心
安達臣就係一 ...
又話搬龍門，交代下減左個58部車有幾多部拎去改善其他區服務咪啊？
東區呢個問題問左成年。要南車東調加強720系服務。
053h4 發表於 2019-3-20 18:54
又話搬龍門，交代下減左個58部車有幾多部拎去改善其他區服務咪啊？
東區呢個問題問左成年。要南車東調加 ...
喂喂喂講緊競爭wor
點解突然話鋒一轉？
另外我想請問212取消後堆車去咗邊
koneotis 發表於 2019-3-20 18:55
喂喂喂講緊競爭wor
點解突然話鋒一轉？
212咪比運吉盲減左lor，觀塘延線無記錯要交26部車。
明明小巴公司話接條212去做運吉又唔比接。
本帖最後由 koneotis 於 2019-3-20 19:00 編輯
053h4 發表於 2019-3-20 18:58
212咪比運吉盲減左lor，觀塘延線無記錯要交26部車。
明明小巴公司話接條212去做運吉又唔比接。
所以你覺得cut 590運吉無份參與？
cut 212九巴無份參與？
九巴就話運吉盲減
新城就話人地陰乾
本帖最後由 053h4 於 2019-3-20 19:04 編輯
koneotis 發表於 2019-3-20 18:59
所以你覺得cut 590運吉無份參與？
cut 212九巴無份參與？
當日討論的確有消息指九巴想留212, 部署西九龍新發展區。被取消212，小巴做又唔比，18比運吉迫減車都肯留條6F比南昌站一帶
你估同新巴咩
053h4 發表於 2019-3-20 19:01
當日討論的確有消息指九巴想留212, 部署西九龍新發展區。取消212，18比運吉迫減車都肯留條6F
你估同新巴 ...
https://www.districtcouncils.gov.hk/kc/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_minutes/TTC/5TTC_8cmin.pdf
九巴公司李侃陵先生表示，九巴 212 號線的乘客量跌幅顯著，因此才申請取消該線。
哎呀唔知你消息邊度黎
但最後係九巴入紙申請取消
212取消可以拉6F當補救
點解590唔可以拉90當補救？
另外呢...
知道第一條去海盈邨既巴士係咩嗎？
話人地無心開新綫，點解會有701A？
本帖最後由 053h4 於 2019-3-20 19:14 編輯
koneotis 發表於 2019-3-20 19:06
https://www.districtcouncils.gov.hk/kc/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_minutes/TTC/5TTC_8cmin. ...
所有建議都係巴士公司建議ga lar
美期名市場導向，其實他post先講緊。
不過特工兄話行政指令
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1021044-2-1.html
重有，巴士公司真係無話肯90加一兩部車落海怡wor, 點解唔可以？唔問下巴士公司？
你唔好搬龍門啦，我無話新巴唔肯做新客，係無heart做生人霸死地
本帖最後由 koneotis 於 2019-3-20 19:22 編輯
053h4 發表於 2019-3-20 19:09
所有建議都係巴士公司建議ga lar
美期名市場導向，其實他post先講緊。
唔知你係咪九巴心入面條蟲啦
憑住無根無據既言論就覺得212係被運吉勒令取消
其實網上堆阿貓阿狗都可以話新巴唔想削減590
係運吉話cut啫
6F有加車兜富昌？
兜富昌停堆超長燈陣所需時間
分分鐘比90兜海怡耐
另外九巴好似無幾耐之前先比運輸處同區議員聯合鬧完一輪用條82C反對大埔至黃泥頭小巴
最後連運吉都睇唔過眼
由政府部門鬧九巴用82C生人霸死地
點睇都比由0生把口話新巴生人霸死地來得有説服力得多;P
053h4 發表於 2019-3-20 19:09
所有建議都係巴士公司建議ga lar
美期名市場導向，其實他post先講緊。
不過特工兄話行政指令
之前博士你先話區會運署通告就最可信 而家又拎網上言論打臉
神又係你鬼又係你 咁邊樣先可信呀