Toz
發表於 2019-3-19 10:18
ctb234 發表於 2019-3-19 10:14
而家泊車位嚴重不足,係咪班人就唔買私家車?答案係否定.
電子道路收費講咗二十幾三十年,政府做過乜野?
點 ...
政府加車稅加油稅已經辣過電子道路收費好多
同埋技術不成熟收錯錢點搞?
053h4
發表於 2019-3-19 10:22
053h4
發表於 2019-3-19 10:24
MCMoore
發表於 2019-3-19 11:13
今日諗住係西隧塞,點知反而東隧成十點半都紅緊,大老山就塞到十點
nwfb1001
發表於 2019-3-19 11:17
238X 發表於 2019-3-19 10:01
咁點解海濱咁難截的士?
問的士商會,仲有,人地講緊彌敦道/觀塘道,講你屋企做乜? 定你想講觀塘海濱?
kingprowm
發表於 2019-3-19 11:33
238X 發表於 2019-3-19 09:14
好似閣下咁唔理性,一味謾罵,亦唔見得係好事。
我有幾唔理性,好想知我鬧錯什麼
係人都唔鍾意在月台等五六班車都上唔到,我講錯乜野先,係唔係都對我盲反
tonychow
發表於 2019-3-19 12:11
ccchhhuuunnn 發表於 2019-3-19 09:44
地鐵用最惡劣計,巴士用平均計
這就是巴迷標準
最慘係鐵路系統最惡劣情況好多時都好過其他交通工具。例如西鐵沿線去金鐘計,就算尖沙咀等足三班車,三分半一班都只係十分半,尖東去尖沙咀八分鐘,搭鐵兩個站五分鐘,先二十三分半。
同架開 15 嘅 W1 比,減咗七分半鐘平均等車時間,出閘衝上去兩分鐘,即係十四分鐘。架 W1 識飛?
用天星比較,計埋行路,時間一樣輸。
tonychow
發表於 2019-3-19 12:13
kingprowm 發表於 2019-3-19 11:33
我有幾唔理性,好想知我鬧錯什麼
係人都唔鍾意在月台等五六班車都上唔到,我講錯乜野先,係唔係都對我盲 ...
反對你意見同盲反係兩回事囉好無 :L
tunghang
發表於 2019-3-19 12:30
彌敦道以主幹道計唔係好塞,觀塘道塞都係塞迴旋處,迴旋處塞車源頭都唔係巴士
238X
發表於 2019-3-19 12:42
kingprowm 發表於 2019-3-19 11:33
我有幾唔理性,好想知我鬧錯什麼
係人都唔鍾意在月台等五六班車都上唔到,我講錯乜野先,係唔係都對我盲 ...
#22, #24,#29 滿篇都只係話人垃圾,證據無力或者唔啦更 (係垃圾就唔會咁多人搭) ,又用埋啲咩「瘋孽國」鬧哂人哋成個國家,唔係謾罵係乜?
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