dennis28a 發表於 2019-5-28 15:54
如果 203C 拉去廣播道都唔拉去澤安邨，深水埗區會反檯。
經埋白田,一係要一係乜都冇,睇下班區棍肯唔肯唔要:lol
cong 發表於 2019-5-28 15:59
經埋白田,一係要一係乜都冇,睇下班區棍肯唔肯唔要
有兩個總站（大坑東+又一城）由有變冇，未必過到，你知山頭主義下總站好重要㗎啦
clivetock 發表於 2019-5-28 19:32
有兩個總站（大坑東+又一城）由有變冇，未必過到，你知山頭主義下總站好重要㗎啦 ...
又一城冇人搭又冇住宅,區棍唔會關心,就由得大坑東(淨係總站果點)同白田打交囉
cong 發表於 2019-5-28 20:57
又一城冇人搭又冇住宅,區棍唔會關心,就由得大坑東(淨係總站果點)同白田打交囉 ...
203C 就係因為又一村同大坑東班人打交，先搞到先兜又一村再屈番落大坑東。
為左廣播道搞咁大件事？
dennis28a 發表於 2019-5-29 00:38
203C 就係因為又一村同大坑東班人打交，先搞到先兜又一村再屈番落大坑東。
為左廣播道搞咁大件事？ ...
依家只要改少少野,係咪都嘈得一餐,打交都唔算一件大事,反而製造內部矛盾先有機會改到線
講返轉頭, 當年點解要開 208?
因為唔想208 沿綫咁多人開車.
死都唔肯同 7 聯合班次, 當年講到牙血都甩先肯加分段....
如 211A 能常規, 翠竹, 樂富, 廣播道.
唔肯就掉出來招標, 完!
做得專利巴士係要有社會責任, 條條線都好似 968 / B1 咁好做, 不如由政府公營算呀!
krausssammy 發表於 2019-5-29 12:17
講返轉頭, 當年點解要開 208?
因為唔想208 沿綫咁多人開車.
拉211A上廣播道取消208好唔好?
krausssammy 發表於 2019-5-29 12:17
講返轉頭, 當年點解要開 208?
因為唔想208 沿綫咁多人開車.
大公司年年賺大錢，就算做多幾條蝕本線都問題不大
冇理由咁冇良心，只想做 B1 968 這些線，蝕錢線就搵細公司笨
kingprowm 發表於 2019-5-29 13:13
大公司年年賺大錢，就算做多幾條蝕本線都問題不大
冇理由咁冇良心，只想做 B1 968 這些線，蝕錢線就搵細 ...
載通國際作為上市公司 ,
點解要同良心交代而唔係同股東交代 ?
社會責任 (e.g. 51) 同良心係兩回事喎
政府理論上由人民選出，都唔憑良心做事；
更何況一間只需要理會股東權益的私人公司？
#做人唔好FF太多