ATENU364TC196 發表於 2019-6-14 20:37
都話長亨，長安cut站之後冇慢到，睇清楚先
Cut 站係咪會停少啲紅綠燈？停少啲紅綠燈咪可以慳返行車時間囉 ...
講左咁多版 我真係好想知 ...N241可以Cut邊5個站 而唔會被區議會插爆;P??
ATENU364TC196 發表於 2019-6-14 19:49
直線距離囉，唔通你行路可以穿牆？
6.2 分鐘由長安行到去盈翠半島？你行一次俾我睇啊智障
6分鐘最多過埋公園行到接駁青衣城2期電梯附近，同埋另一個花時間地方係灝景灣要等過馬路
夏天行呢段路雖然唔係話非常遠，但會行到出晒汗，很辛苦
PC6429_JY6516 發表於 2019-6-14 20:47
Cut站可以停少啲紅綠燈都畀你講得出
停少啲站同停幾多紅綠燈冇關係㗎喎
Cut 站會增加停少啲紅綠燈嘅可能性，呢個係事實喎
你有冇常識㗎？
PC6429_JY6516 發表於 2019-6-14 20:51
運輸署招標就唔代表一定有人投嘅
本身佢就話青衣旺角小巴用四部車
拆線之後你確定可以各用兩部車走天涯？ ...
個人認為唔需要拆線
之前建議個走線其實冇問題
想問下又點樣會chur爆司機呢？
PC6429_JY6516 發表於 2019-6-14 20:54
同樣道理
俾你上埋青衣站
青衣站收咗皮 青衣城閂咗門
青衣城夜晚冇閂門㗎，去盈翠半島同埋去灝景灣嘅特別通道依然開放
做多啲資料蒐集先啦
tonychow 發表於 2019-6-14 20:57
例如 290A 返西站先算，正線飛咗 10 個站，返到荃灣聯合到站，即係差 10 分鐘；但 290 唔使食返四順秀茂 ...
減站可以省卻開閂門時間，追返紅綠燈，減少行車時間
如果你覺得唔係嘅話，點解日頭九巴彌敦道啲線唔係站站停，而係隔站停車？站站停你都唔開胃啦
gu9434@24 發表於 2019-6-14 23:37
講左咁多版 我真係好想知 ...N241可以Cut邊5個站 而唔會被區議會插爆??
N241
回程可以減既站
1.海防道
2.金巴利道
3.寶靈街
4.眾坊街
5.清麗商場
改路後不停
6.楓樹窩路體育館