GA6072 發表於 2019-7-3 14:43
呢樣我buy你
係呢期短車既換車期
題外好奇一問，
點解九巴唔訂AMC而去訂E400?
印象中AMC唔係貴幾多，但係客量上10架AMC 已經等於11架ATSE
FBI2 發表於 2019-7-3 16:08
整個91m/92/292p轉91的八仔轉乘，次程免費，拉走91m/92/292p去新清。
順手292P改行安達安泰過觀塘入九龍灣
PC6429_JY6516 發表於 2019-7-3 16:26
小巴有樣好就係有對講機
冇嘅都可以用Zello
小巴界入面都好流行用
咁咪就係還原基本步巴士公司買11米車去run囉
依家巴士公司一句成本效益
就要順利坐倒頭車, 彩雲要由白紅樓行番入去
若果咁就過關的話, 51唔使買車畀佢行啦
反正都係得一小段冇小巴cover
而51批車更加係獨立為咗佢而買tim
PC6429_JY6516 發表於 2019-7-3 17:51
好似話冇代理同九巴搞
呢個原因真係笑大人個口
畀完架車個客試, 然後冇人follow up
AV296 發表於 2019-7-3 16:45
題外好奇一問，
點解九巴唔訂AMC而去訂E400?
印象中AMC唔係貴幾多，但係客量上10架AMC 已經等於11架ATSE ...
麵包唔係話上斜唔多夠力？
本帖最後由 JX9097 於 2019-7-3 20:25 編輯
PC6429_JY6516 發表於 2019-7-3 18:39
唔出奇㗎 有啲公司真係唔恨做生意
尤其VDL唔靠巴士都生存到
ADL 冇咗香港呢個大市場就真係大鑊
車皇唔同佢本身有接到單
只係唔想改啫
麵包唔同
畀完架車就算
冇心做就連樣板都唔整啦;P