其實74X 75X而家應該咁玩
74X返大埔變曬274X但改紅萼樓上大老山
75X改經彩虹道（新蒲崗）去富豪酒店
拆返條75M做九龍塘 樂富 九龍仔
當年重組同而家睇一定會有大出入啦
YY487 發表於 2019-7-4 17:57
唔停黃大仙仆直得仲快
停彩虹道黃大仙警署當唔當停黃大仙？
ricky 發表於 2019-7-4 20:53
停彩虹道黃大仙警署當唔當停黃大仙？
最多人係黃大仙站同沙田坳道
你用呢到來比？
paul2357paul 發表於 2019-7-4 18:45
其實608單向地都係要兜兜上下路交界過。
本身咁既設計起碼勉強掂到下紅磡北部係好事，為何要唱反調？
...
因為608回程用12.8米巴士由馬頭角道轉唔到去炮仗街，先行一大段路返盛德街。其實行下路轉上路，有時遇塞車，有排都未返到總站。
ate214 發表於 2019-7-4 20:55
最多人係黃大仙站同沙田坳道
你用呢到來比？
一係入黃大仙總站，再出番彩虹道。
Ohm 發表於 2019-7-4 20:20
其實唔係有機會，係必定快過一程75X，只係衰在85X班次比較疏
至少繁時加多些班次要特班咁行，否則咁樣行在沙中線通車後真係玩唔掂。
ricky 發表於 2019-7-4 21:02
因為608回程用12.8米巴士由馬頭角道轉唔到去炮仗街，先行一大段路返盛德街。其實行下路轉上路，有時遇塞 ...
馬頭角轉炮仗街之後點行？
atenu 發表於 2019-7-4 21:18
馬頭角轉炮仗街之後點行？
炮仗街、馬坑涌道、馬頭圍道、馬頭角道、盛德街
75x由黃大仙到九龍城聯合道一帶都係客倉位，反而土瓜灣一帶客量一般，跟61x咁行會流失好多客。