ricky
發表於 2019-7-5 10:02
YY487 發表於 2019-7-4 22:02
而家下繁班 75X 特班一般嚟講只係可以快過正線 5 分鐘
唔止呀?
louis19910701
發表於 2019-7-5 12:04
75X客倉係樂富、黃大仙同鑽石山,基本上都冇得cut,
沙中線通車,就精簡土瓜灣一帶吧。
RA472
發表於 2019-7-5 12:32
louis19910701 發表於 2019-7-5 12:04
75X客倉係樂富、黃大仙同鑽石山,基本上都冇得cut,
沙中線通車,就精簡土瓜灣一帶吧。
精簡路線最多來回改行木廠街/馬頭角道跟85A噤行
paul2357paul
發表於 2019-7-5 13:04
ricky 發表於 2019-7-4 21:02
因為608回程用12.8米巴士由馬頭角道轉唔到去炮仗街,先行一大段路返盛德街。其實行下路轉上路,有時遇塞 ...
咁即係話608咁樣夾硬夾馬頭圍邨巴總止步其實都幾有問題?
其實大家有冇諗過75X,608呢類對於土瓜灣稍為雞肋既線改擺例如高山劇場執多D睇大戲既2蚊客仲好?
ky927
發表於 2019-7-5 13:27
其實85/85B/75X 係一種走線,迂迴啲,但係做到土瓜灣大部分地方;
85A/85X/61X 係另一條走線,行欣榮花園,係快啲,但係只係土瓜灣邊走過。
沙中線就開,其實有空間嘅話,執一執都好嘅。
YY487
發表於 2019-7-5 15:36
ricky
發表於 2019-7-5 15:41
YY487 發表於 2019-7-5 15:36
搭過幾次
特登唔上五分鐘前開嘅正線,上特車
通常都喺鑽地相遇
咁可能太子道東塞車
ricky
發表於 2019-7-5 15:46
paul2357paul 發表於 2019-7-5 13:04
咁即係話608咁樣夾硬夾馬頭圍邨巴總止步其實都幾有問題?
其實大家有冇諗過75X,608呢類對於土瓜灣稍為雞 ...
因為運署無預城巴搞608全日,諗住朝早九龍去香港開兩班車算數。
75X,608等可以放高山劇場,但有無位先?原本在隔籬都有個地盤位(即係「山西街」巴士站),但而家話想起居屋。
paul2357paul
發表於 2019-7-5 15:52
本帖最後由 paul2357paul 於 2019-7-5 16:03 編輯
ricky 發表於 2019-7-5 15:46
因為運署無預城巴搞608全日,諗住朝早九龍去香港開兩班車算數。
75X,608等可以放高山劇場,但有無位先? ...
搵區佬轟到正苦肯升高D個樓盤在地下補番個PTI為止。
例如試過美東邨冇起埋PTI都夠膽死都仲未知教訓?
雖然三巴肯主動爭取某D巴士線攝入呢類街邊戰略位當然更好。
HR1377
發表於 2019-7-5 16:00
ky927 發表於 2019-7-5 13:27
其實85/85B/75X 係一種走線,迂迴啲,但係做到土瓜灣大部分地方;
85A/85X/61X 係另一條走線,行欣榮花園, ...
85X做到土瓜灣下路、甚至紅磡一帶
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