leungky0528 發表於 2019-7-6 14:15
避開哂客倉，難怪只開一至五啦，但唔知係九巴定運輸署主意？
BTW，就算客寫真係有D唔夠，佢嘅特快走線同喺龍翔道嘅少數停站也足以令33可以每天都全日服務。
JCTK 發表於 2019-7-6 14:25
如果做全日真係大部份時間拍烏蠅, 應該得繁忙時間幾班車會多客啲
照投標線標準計 應該會有免費BBI等人轉車落觀塘道（希望全部屯元天線都可以轉）
據了解，油荃線並未經過招標，直接批給九巴
FBI2 發表於 2019-7-6 15:05
據了解，油荃線並未經過招標，直接批給九巴
之前某post講過運吉話油荃線招摽工作喺到做緊，而家又話直接批捭九巴？運吉所做嘅野真係居心叵測架喎!
FBI2 發表於 2019-7-6 15:05
據了解，油荃線並未經過招標，直接批給九巴
定係淨係九巴有入標所以直接批俾佢？
飛曬鑽石山彩虹，但只可惜東九一段唔方便觀市同山上嘅人
應該繁忙時間俾人入觀商返放工之外行觀塘道
FBI2 發表於 2019-7-6 15:05
據了解，油荃線並未經過招標，直接批給九巴
說好的運吉不滿九巴脫班所以唔傾向批招標線呢（仲有侵入對家時間同警總104R）？
咁經過咗果半運吉係度蛇王緊日日返工飲酒打機？
FBI2 發表於 2019-7-6 15:05
據了解，油荃線並未經過招標，直接批給九巴
黑箱作業可恥！
放工喺觀塘塞到媽都唔認得
巴士的膠 發表於 2019-7-6 14:17
西行15A好似都係就咁cut埋紅萼樓。
唔同...15A係停最前，33如果要停就要埋290A個位，隨時早繁等埋站就封死橋底出嚟D車流