leo_ku 發表於 2019-7-9 14:05
深水埗區會無反對改線，嘈係改左線後先嘈，弄清楚先後次序先啦你。
你想要直線? 得，你深水埗區自己籌車 ...
唔係所有人反對就等於冇反對 你都幾搞笑
公共巴士服務畀你講到好似歡樂滿東華要籌款咁樣
真係笑咗 小組
948全日？得，你青衣自己籌車
Haydn 發表於 2019-7-9 17:32
33既潛在問題從來唔係荃灣, 而係班次同埋九龍灣起既走線, 詳細內容好多板友已經提過, 所以不贅
而家基本 ...
環宇海灣隔離就係海濱花園
咁都要搞BBI 238X?
dennis28a 發表於 2019-7-9 01:45
以今時今日路況，就算比你跟 290 系龍翔道直飛葵涌，時間一樣係無必然保證。
特別係當 290 系下繁做緊 20...
38 42C 呢兩條都差唔多成廿三十幾年
依家起動東九龍 唔係應該黎一次大重組令到更加多乘客受惠咩?
龍翔道既問題根源 係難改 但唔代表巴士兜路既問題唔可以解決
冇錯呢兩條客多係事實 但走線奇奇怪怪都係事實黎
Haydn 發表於 2019-7-9 17:32
33既潛在問題從來唔係荃灣, 而係班次同埋九龍灣起既走線, 詳細內容好多板友已經提過, 所以不贅
而家基本 ...
33>38,40,42C,290系，已經幫33增加咁多客。
本帖最後由 KW2523 於 2019-7-9 22:00 編輯
PC6429_JY6516 發表於 2019-7-9 21:27
唔係所有人反對就等於冇反對 你都幾搞笑
公共巴士服務畀你講到好似歡樂滿東華要籌款咁樣
古生乜唔係提過取消41同43M換948全日咩;P
33都係嗰句啦,所謂特快只係快290系嗰幾分鐘冇人會死等,非繁主要執黃大仙雞,不過30分鐘一班執人三飛又執到幾多...
本帖最後由 ricky 於 2019-7-9 22:18 編輯
PC6429_JY6516 發表於 2019-7-9 11:59
大坑東石硤尾嗰邊都不知嘈得幾勁
乜嘢叫做自願？
呢度講當年石硤尾對40號改道蒙在鼓裏
https://www.inmediahk.net/40
ricky 發表於 2019-7-9 15:51
有轉乘優惠可以接受
咁希望有人睇到同識欣賞肯響一兩個站距離外等車嘅決心
PC6429_JY6516 發表於 2019-7-9 21:27
唔係所有人反對就等於冇反對 你都幾搞笑
公共巴士服務畀你講到好似歡樂滿東華要籌款咁樣
40改路得鄧咏駿反對，無意見當支持，你做好功課先講。
觀深主力做深水埗梗係抽深水埗資源啦！6P班班爆到閘我咪支持觀深全日線，事實係做唔到嗎，6P企人咁低要求都做唔到，你仲有咩好講?
HN745 發表於 2019-7-9 21:35
38 42C 呢兩條都差唔多成廿三十幾年
依家起動東九龍 唔係應該黎一次大重組令到更加多乘客受惠咩?
剛上面那位人兄大大聲話要多左好多客的40改番慢，點大重組法?
KW2523 發表於 2019-7-9 21:48
古生乜唔係提過取消41同43M換948全日咩
33都係嗰句啦,所謂特快只係快290系嗰幾分鐘冇人會死等,非繁主要 ...
290系黃大仙去荃灣要四個幾字，33邊駛咁耐?