tzuyu.taiwan 發表於 2019-8-13 17:51
B9收18.4屬偏貴，究竟條線有冇招標？會唔會好似33咁私自俾咗九巴？
我覺得講價錢三條線都應該城巴，不過運吉驚城巴食唔哂，車務驚佢應付唔黎，所以拆一條俾九巴 （純估計）
兩巴approach好唔同，明顯見城記死掃哂啲站搶客，九巴就玩特快
99MAN 發表於 2019-8-13 17:30
幾個問題：
- B7唔入上水站同百和路會少咗一大班客（同79K直線抽擊以及少咗水貨客）
- B8唔入沙市唔方便乘 ...
比班人間之屑直入上水站同沙市係嫌依家民憤唔夠慶？
本帖最後由 巴士遊樂團 於 2019-8-13 18:37 編輯
ky927 發表於 2019-8-13 18:14
大家都假期線，屯門貴咁多嘅？ 里數長好多咩？
其實三條線應該要收貴啲(至少要豪華巴士價錢)，減少強國人來港意欲，防止香港送中
99MAN 發表於 2019-8-13 17:34
261X已經可以做到。
B9開咗之後，261X直情可以取消
ky927 發表於 2019-8-13 18:14
大家都假期線，屯門貴咁多嘅？ 里數長好多咩？
用Google map度B9行車路線係40公里
同屯門/元朗去九龍東嘅路線差唔多里數
所以其實唔係好貴
唔知九巴係咪派B9落B9
城巴究竟係B8開先定B8出牌先
#媽好亂啊
GK3258 發表於 2019-8-13 18:20
兩巴approach好唔同，明顯見城記死掃哂啲站搶客，九巴就玩特快
都正常，城巴始終係踩人地頭，希望多少少站搶下九巴啲客；九巴就要提供自己有嘅服務以外嘅野
GK3258 發表於 2019-8-13 18:20
兩巴approach好唔同，明顯見城記死掃哂啲站搶客，九巴就玩特快
關咩事，兩條線運署畫嘅
B9直情點對點,不停屯門市中心,新墟/紅橋
E351 發表於 2019-8-13 18:35
用Google map度B9行車路線係40公里
同屯門/元朗去九龍東嘅路線差唔多里數
所以其實唔係好貴
去沙田都32km，但係B8 average 0.37/km，B9 average 0.47，差10%
你都岩嘅，只可以話城巴進取啲