E351 發表於 2019-8-13 19:02
主要係收費等級表令問題
B9去到40公里呢個位收緊47公里嘅價位(18.4)
佢唔係以旅遊路線收費，唔係可以用旅 ...
以 B1 元朗 $12 天水圍 $13.2 去福田計 ,
B9 長咁多其實唔算特別貴
反正再貴都貴唔過火車一個站收 $24
蓮塘應該點都有啲生意
jocosben 發表於 2019-8-13 21:08
B8, B9假日最密12分鐘一班，應該過密了
唔係點投張標返黎。無客自然可以減班
W1都開得，無隧道呢幾條線，係要填密啲搶標嘅
到時天平來去粉嶺，b7平過的士，搶學生老師客
怪唔之得粉嶺中心之前裝修得咁靚， 原來佢係預咗呢批客
巴士遊樂團 發表於 2019-8-13 18:35
B9開咗之後，261X直情可以取消
261x係一至日 四班限定 我最後都係要睇eta來往屯門及元朗 仲要好耐
B9雖然只係六日及紅日 但如果keep到20分鐘一班（非繁）都正丫
你想講261x條線取消定元朗既車站取消先？
lsc04d11 發表於 2019-8-13 22:33
261x係一至日 四班限定 我最後都係要睇eta來往屯門及元朗 仲要好耐
B9雖然只係六日及紅日 但如果keep到20 ...
如果B9可以逗入粉嶺或261延長至祥華嘅話，咁261X成條可以byebye
呢3條線都開到10分/12分:L
我就唔信有咁多人用呢個口岸喇
B7到粉嶺有冇分段收費?
運吉/九巴咁辛苦14年搞兩個區域轉車站，又咁努力搞粉轉，而家B7三邊都掂唔到;P
B7如果出翠麉之後跟70K係鳳溪轉出馬會道, 停北區運動場起碼都仲可以執到石湖墟d蝗, 依家咁行真係純粹係上水搵個位擺車或者湊夠里數
本帖最後由 andy92 於 2019-8-14 10:34 編輯
278x 發表於 2019-8-14 10:09
B7如果出翠麉之後跟70K係鳳溪轉出馬會道, 停北區運動場起碼都仲可以執到石湖墟d蝗, 依家咁行真係純粹係上水 ...
擺明係避走石湖墟，不過要去買野/走水貨既始終都會去
一係 B7 天平翠麗落車行去，一係上水站搭 59S/79K
天平翠麗預計都會多左大陸人既蹤影 ......