mak5052 發表於 2019-8-19 21:25

東區區議員建議開三條柴灣隧巴新線

本帖最後由 mak5052 於 2019-8-19 21:27 編輯

東區區議會翠德選區 (高威閣, 柴灣站, 宏德居) 議員李鎮強 (自由黨) 今日向區內住戶派傳單, 背頁提到其議會工作, 其中涉及巴士之建議有四項:
1: 東隧隧巴新線去沙田市中心 / 大埔火車站
2: 西隧新線去高鐵西九龍站, 尖沙咀
3: 西隧新線去荃灣 / 屯門
4: 19 往小西灣繞經康翠臺巴士站
以下為傳單原圖:
https://scontent.fhkg3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/68891803_2537804406276968_8069289426494160896_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_oc=AQl1DeJwAZQH70SaBQjW0jBG6IJ3Ye-AcJhKyMD6U82dbEHJDqKj6p8g-dUq8HWBC6A&_nc_ht=scontent.fhkg3-1.fna&oh=67906c6053ecc3ce5e18731774f77a67&oe=5DDA55E2
===完===
似乎可以用修改 RPP , 以及將 W1 廢物利用來應有關隧巴的訴求? (將荃灣至西灣河新線延長到柴灣, 火炭至西灣河新線拆分, 其中經新城市的一條延長至柴灣, 兩者都改為全日服務)

ky927 發表於 2019-8-19 21:53

建議同爭取係0成本嘅宣傳.......不如攞一攞過去4年做過咩出黎俾人睇睇先係真政綱

BTW, 沙田個條要咪即係將682B全日跟住係大老山轉798。當然可以全日到要執一執沙田走線,宜家682B都唔夠客。



clivetock 發表於 2019-8-19 21:58

佢意思似乎係想柴灣之後行東區走廊直出,拉嗰啲西灣河招標線入去作用有限

da87 發表於 2019-8-19 22:05

巴士公司會唔會好似賭俠睇完賭聖餅錄影帶後嘅反應呢?;P

andy1010 發表於 2019-8-19 22:52

去沙田站冇問題 682其實拆勁D可以拆多條出黎玩
大埔站我當佢指大埔墟, 去黎做乜? 係都去大中比人轉乘車入教大/大尾督等
307P, 678有哂路線個區議員都唔識講..

S3BL470@98A 發表於 2019-8-19 23:38

757 發表於 2019-8-19 23:45

玩嘢咩,柴灣出發特登兜咁遠經西隧再屈返去尖沙咀?真係趕時間嘅話,780轉紅線會唔會快啲?
真係想幫助居民嘅,爭取118轉110轉乘優惠好過

cy35 發表於 2019-8-19 23:48

S3BL470@98A 發表於 2019-8-19 23:38
最好是新巴開辦柴灣至大埔路線,新巴能進入大埔市場。
其次,開辦行西隧的柴小路線。新巴經營柴灣至屯門路 ...

其實新巴已有兩條大埔區路線:lol

neoplan720p 發表於 2019-8-20 00:10

幾時爭取埋巴士線由柴灣去沙頭角?

ccicoltd 發表於 2019-8-20 00:19

neoplan720p 發表於 2019-8-20 00:10
幾時爭取埋巴士線由柴灣去沙頭角?

去香園圍可能會貼地一點?
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