科大垃圾交通之九巴有錢都唔識賺+下繁盛況
話說科大呢d半獨市生意，得完全唔夠載嘅小巴同九巴競爭，但係九巴都可以做到咁垃圾。上午下午嘅繁忙時間，科大嘅交通都為人垢病，特別係下繁，排91/M條龍郁d都百幾人，無論係北閘往寶琳坑口，定係南閘往彩虹鑽石山。今日6/9(五)，由下午4點開始去到夜晚7點，南閘排91m條龍完全冇短過，至少100人，就算5點半開始有91p都係一樣。
91m keep住15-20分鐘一班，4點開始直到7點過科大後就全部頂閘。
91 20分鐘一班又係4點開始直到7點科大上到全部頂閘。
91p今日全部班次都遲5-10分開，6班全部頂閘。
291p1745開一班，坐滿加企幾個。
北閘去坑口寶琳，由5點開始頂閘一直去到7點，就算有1745科大起載特班都係搞唔掂。
其實91/91p/91m係下繁將軍澳區難得會班班頂閘嘅路線，其實加多幾班車，當係運車出市區都好丫，仲要好多都收足全費彩虹落轉鐵。好似291p咁，位位收9個幾出旺角，之後私去美孚做98c，好過你九巴直接由坑口私去美孚丫。
同埋科大係6點落堂，291p開1745係想點呢？
仲要離開科大小巴同巴士嘅站位喺正隔離，要搶客根本係好容易，根本唔憂無客。今日有fd等左一個鐘半先上到，星期五係最多人搭車科大走，平時都見到九巴督察上黎疏導，今日就人影都唔見。
Ps其實下繁南閘去彩虹，最穩陣一定係行出銀影路等91M 其實除左 291P 之外其他都蝕到入肉 792M 6pm 係咪有科大特車? 聽聞可以行出去清水灣道其他站上車，避開人龍？ 想問下科大staff係收幾點？如果係1730咁開1745都正常 1745係就返staff 收工時間。今日都攪成咁，下星期五中秋應該仲壯觀。人流集中 + 清水灣道 同 西貢公路塞車 聽聞話中秋科大staff 收四點 一開學，晚黑91同91M係班班爆到十點九 中秋唔壯觀，唔好搭12米91M, 91P同校巴就得，因為上兩年都係新清塞舊清唔塞，上年5點50落堂搭91走，20分鐘到坪石 個peak又高又短時間又只得單向客既反而唔賺得多
只係作為客一定覺得多人，因為客自己本身都只係喺個peak既時間出現