gavrie01 發表於 2019-9-8 12:35
十大蝕錢線交俾新城做去取消條線吧
不如交比區議會蝕左佢，交比商業公司蝕都無用
架特別班其實係坑口清客後私番轉頭開多班都幫到手 唔洗落到寶琳啦
一係兩班執一執時間開1700 1745
其實轉乘比$1.9再落車拍兩蚊機九巴真係蝕做
YY487 發表於 2019-9-8 13:29
你講到好似科大人渣支槍逼 91P 清水灣道要停站咁
狗巴自己死都唔肯唔停中途站加快回車就唔好賴乘客逼害你 ...
其實呢批超特快客應該用 291P 解決
科大南 - 壁屋 - 井欄 - 彩虹 - 旺角亞皆老街
$9.4 無分段無轉乘
再加班清客搶錢
hz6751 發表於 2019-9-8 15:48
樓主咁著緊91/91P/91M，不如先解決根本原因，打破現有和未來科大學生死等綠小11/11M，不願坐91/91M呢個被洗 ...
日日出MMC行新清囉，嗰啲ASV/ATS十架有八架都行唔郁，你叫瞓少兩分鐘都唔肯嘅香港人點信得過你
hz6751 發表於 2019-9-8 15:48
樓主咁著緊91/91P/91M，不如先解決根本原因，打破現有和未來科大學生死等綠小11/11M，不願坐91/91M呢個被洗 ...
完全唔明點解堅持企喺龍翔道食塵，成個肺都係PM2.5
天空之神 發表於 2019-9-8 08:15
其實 91M 收你 $6.1 仲要有 BBI 係超值
你諗下短過 91M 既1A 收市區價都 $7.2
1A鄭植之分段$4.6, 91M唔計轉乘係貴既, 平係平在轉乘, 好多時科大有活動都出哂通告, 係九巴唔知做咩人地返學就出D假日班次再停哂91P, 人地唔洗返果陣就照開91P; 再理想D不如科大租城巴做校巴載客量可以高D, 唔好租D冇效率既旅遊巴, 果D校巴最信唔過既地方就係當滿座上唔到校巴果陣就有排煩(停將軍澳站唔係坑口站, 變相要過返坑口站搭巴士/小巴; 停鑽石山上元街唔係彩虹牛池灣, 好少少就係可以搭91/91M但要兜彩虹總站)
shakugan2005 發表於 2019-9-8 22:49
1A鄭植之分段$4.6, 91M唔計轉乘係貴既, 平係平在轉乘, 好多時科大有活動都出哂通告, 係九巴唔知做咩人地 ...
校巴擺得去坑口邊度？個總站咁逼，同埋極少坐爆嘅792M你食咗？
同理彩虹站附近邊有位？
shakugan2005 發表於 2019-9-8 22:49
1A鄭植之分段$4.6, 91M唔計轉乘係貴既, 平係平在轉乘, 好多時科大有活動都出哂通告, 係九巴唔知做咩人地 ...
師兄攪清楚我講邊條 1A 先衝出黎啦
寫得好清楚係市區價 $7.2 果條.....
無啦啦彈條上唔到車既小巴把 L 咩
唔好當正老九會識搵你學校張通告啦
想人地開車，咪直接報上去叫人比車你
最好就係夾 TD 落水
都係果句 1823 TCU OMB 做齊佢啦
MCMoore 發表於 2019-9-8 23:10
校巴擺得去坑口邊度？個總站咁逼，同埋極少坐爆嘅792M你食咗？
同理彩虹站附近邊有位？
...
就係冇位所以校巴未去左鑽石山站/將軍澳站, 但都係因為咁所以校巴唔多人搭, 其實係唔係應該鼓勵下大家搭校巴, 至於上唔到校巴真係會大失預算, 當你要上9點堂果陣上唔到校巴, 第一時間諗到應該係入返去搭地鐵轉小巴, 有幾多個諗到等792M先?