91M是日 POA 1700 派ate， 不過都冇用
ne2059 發表於 2019-9-6 20:57
中秋唔壯觀，唔好搭12米91M, 91P同校巴就得，因為上兩年都係新清塞舊清唔塞，上年5點50落堂搭91走，20分鐘 ...
呢期行舊清感覺cut左綠燈時間，塞勁左，比上年同期都用多5至10分鐘先落到彩虹，唔知係車多左定真係改左
Ming0420 發表於 2019-9-6 21:32
個peak又高又短時間又只得單向客既反而唔賺得多
只係作為客一定覺得多人，因為客自己本身都只係喺個peak既 ...
由下午爆到夜晚都叫短時間？
Billy~~ 發表於 2019-9-7 00:55
由下午爆到夜晚都叫短時間？
其實都係1700-1830 者，之前見91P 1815 1830 都唔多人，同埋請留意，開左291P 之後 91M 寶林1700-1800 之間編定係開20 分一班，所以20 分一班係正常
Ming0420 發表於 2019-9-6 21:32
個peak又高又短時間又只得單向客既反而唔賺得多
只係作為客一定覺得多人，因為客自己本身都只係喺個peak既 ...
其實有車都去左行290 214 喇，既然係半獨市咪有得班人等下，同埋91 有收車會先拉91M 去補車。
Keo 發表於 2019-9-7 01:09
其實都係1700-1830 者，之前見91P 1815 1830 都唔多人，同埋請留意，開左291P 之後 91M 寶林1700-1800 之 ...
4點堂落堂已經班班頂閘啦，開sem後拉把11點閂門，前後幾班兩個方向都好爆
其實我想同樓主講，今日下繁全九龍大塞車，成條新清回唔切車，由下午開始去到八點先散到車龍。
當觀塘道、龍翔道有 2/3 巴士全部出事，點救 91M 系列呢？班督察淨係救大西北線都有排搞。
應該開辦【科大-西貢-馬鞍山-大學站】新線分流乘客
旺丁唔等於旺財嫁
91M好似係十大蝕錢線...
九巴點會唔識搵錢。佢就係知你班科大學生焗搭佢出市區，所以開得疏疏都冇所謂