本帖最後由 Toz 於 2019-9-30 14:17 編輯
Snowbb 發表於 2019-9-30 13:34
即係 798 個站位整個出口接駁公路 ?
果個位適用於城隧線，其他要停帝都/好運既線就用唔著
無錯, 就係果度整出口
城隧加青沙線用到都夠啦. 48X 49X 咁多人搭, 兜少個圈慳到好多時間
另外去大圍既車其實都可以係果度出, 上青沙, 一出就積運街
比如話 88K 改快
72 都可以咁行, 改用鄉事會路入總站, 唔停大會堂就得
暫時睇完一輪，49X返廣源個站位最有可能成功吉左出黎，
只要38B改去跟284同站，49X返廣源改去86站位，
83K／83S踢出大會堂做循環點就搞掂。
一直以來，83K硬屈上新城市個站食燈都唔係快，
改去大會堂仲好，返廣源想叫兩飛去好運啦！
執一執排頭街下層小巴站
將平台既小巴搬一半落去
放299X 上平台
然後將城隧線往城隧方向站頭同三寶對調
再將284改經文化博物館轉入沙市
省卻284由鄉事會路入沙市繞經一圈先返回站頭
不過充電位要再裝過:hug:
本帖最後由 Snowbb 於 2019-10-4 15:21 編輯
石頭 發表於 2019-10-4 00:59
暫時睇完一輪，49X返廣源個站位最有可能成功吉左出黎，
只要38B改去跟284同站，49X返廣源改去86站位，
83K／83S踢出大會堂做循環點就搞掂。
一直以來，83K硬屈上新城市個站食燈都唔係快
改去大會堂仲好，返廣源想叫兩飛去好運啦！
83K 停大會堂即係一出站就要連 Cut 兩線轉右
但係大會堂個站前面兩條單白線，停前少少已經唔夠位切線
一係同 288 288A 共用站位，但係 288 上落客起碼都唔見左 5 分鐘，而 83K 又要排隊塞入站
tkf_2005 發表於 2019-10-4 05:12
執一執排頭街下層小巴站
將平台既小巴搬一半落去
放299X 上平台
市中心總站裡面有得轉彎，284完全冇必要兜路