GD1570
發表於 2019-10-15 17:42
個人認為B3X會24小時無間斷服務...
北行最多加同N969有轉乘...:lol:lol:lol
其他嘅唔該自行轉N260啦
99MAN
發表於 2019-10-15 17:54
B6有NB6咩?
nwfb23
發表於 2019-10-15 18:28
99MAN 發表於 2019-10-15 17:54
B6有NB6咩?
B6 24小時同價
平田
發表於 2019-10-15 18:53
嘅然九巴冇興趣開N960, 咁俾城巴N969來回都經屯門,實屬無可口非,可能重會加密班次㖭!
JC8385
發表於 2019-10-15 19:25
bestwishes706 發表於 2019-10-15 17:07
咁N969往港島要盡快加停紅橋、新墟街市同屯門市中心巴士總站
之後再睇NB3走綫點行,最好山景後入一入屯市 ...
條線已經搞到不似人形
好心就咪再得吋進尺啦
Busways
發表於 2019-10-15 19:46
_剛仔
發表於 2019-10-15 20:07
bestwishes706 發表於 2019-10-15 17:07
咁N969往港島要盡快加停紅橋、新墟街市同屯門市中心巴士總站
之後再睇NB3走綫點行,最好山景後入一入屯市 ...
N969來回改做屯公的確會提高存在價值﹐慳隧道費之餘兜埋屯門來回天水圍人仕。最好可以係洪水橋後改行洪天路以節省行車時間﹐大道村至屏山一帶上落客奇少。
入屯中總站個人覺得就冇需要。始終N車乘客唔多﹐叫佢行多陣去華都花園站搭亦不為過!
barking
發表於 2019-10-15 20:10
kingprowm 發表於 2019-10-15 17:04
對香港人冇用,羅湖區既口岸 24 小時通關才有用,但蓮塘又太遠,如果文錦渡 24 小時通關就好 ...
最理想是落馬洲支綫管制站 / 福田口岸 24 小時。
落馬洲支綫管制站巴的站設計較好,而且位正香港軸心。
053h4
發表於 2019-10-15 20:14
tomlui007
發表於 2019-10-15 20:35
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