GD1570 發表於 2019-10-15 17:42

個人認為B3X會24小時無間斷服務...
北行最多加同N969有轉乘...:lol:lol:lol
其他嘅唔該自行轉N260啦

99MAN 發表於 2019-10-15 17:54

B6有NB6咩?

nwfb23 發表於 2019-10-15 18:28

99MAN 發表於 2019-10-15 17:54
B6有NB6咩?

B6 24小時同價

平田 發表於 2019-10-15 18:53

嘅然九巴冇興趣開N960, 咁俾城巴N969來回都經屯門,實屬無可口非,可能重會加密班次㖭!

JC8385 發表於 2019-10-15 19:25

bestwishes706 發表於 2019-10-15 17:07
咁N969往港島要盡快加停紅橋、新墟街市同屯門市中心巴士總站
之後再睇NB3走綫點行,最好山景後入一入屯市 ...

條線已經搞到不似人形
好心就咪再得吋進尺啦

Busways 發表於 2019-10-15 19:46

_剛仔 發表於 2019-10-15 20:07

bestwishes706 發表於 2019-10-15 17:07
咁N969往港島要盡快加停紅橋、新墟街市同屯門市中心巴士總站
之後再睇NB3走綫點行,最好山景後入一入屯市 ...

N969來回改做屯公的確會提高存在價值﹐慳隧道費之餘兜埋屯門來回天水圍人仕。最好可以係洪水橋後改行洪天路以節省行車時間﹐大道村至屏山一帶上落客奇少。

入屯中總站個人覺得就冇需要。始終N車乘客唔多﹐叫佢行多陣去華都花園站搭亦不為過!

barking 發表於 2019-10-15 20:10

kingprowm 發表於 2019-10-15 17:04
對香港人冇用,羅湖區既口岸 24 小時通關才有用,但蓮塘又太遠,如果文錦渡 24 小時通關就好 ...

最理想是落馬洲支綫管制站 / 福田口岸 24 小時。
落馬洲支綫管制站巴的站設計較好,而且位正香港軸心。


053h4 發表於 2019-10-15 20:14

tomlui007 發表於 2019-10-15 20:35

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