GD1570
發表於 2019-10-16 12:01
士刁拔尼.奧 發表於 2019-10-16 11:57
如果係老九應該反而N73返回上水
另設N276加入新田算
有少少難搞...
入完元朗又可能要入埋天水圍先再去深圳灣口岸。
我自己打完都喺度諗90分鐘可唔可以由上水去到深圳灣口岸:lol
JC8385
發表於 2019-10-16 12:06
GD1570 發表於 2019-10-16 12:01
有少少難搞...
入完元朗又可能要入埋天水圍先再去深圳灣口岸。
如果噉樣嘅話回程加個天水圍去元朗嘅分段
配合埋N269總算似樣
tzuyu.taiwan
發表於 2019-10-16 12:11
JX9097 發表於 2019-10-15 17:36
唔排除有咁嘅可能
不過希望可以入埋將軍澳
將軍澳是難得較少大陸人的社區。
如開辦跨境巴士,也建議是早上由將軍澳開出,晚上由大陸開出,以便利本地居民為依歸。
JX9097
發表於 2019-10-16 12:32
tzuyu.taiwan 發表於 2019-10-16 12:11
將軍澳是難得較少大陸人的社區。
如開辦跨境巴士,也建議是早上由將軍澳開出,晚上由大陸開出,以便利本 ...
其實依家都有中港通來往將軍澳同深圳灣
只係南行尾班車太早(2130開車)
以前依完飯基本上已經要即刻過關衝去坐車
否則就要去其他口岸, 或者落觀塘再算
現時尾班車後班次唔需要太密
大約開多一班2200之後可以每個鐘頭一班車
已經cover到基本需要
tombo
發表於 2019-10-16 12:33
tzuyu.taiwan 發表於 2019-10-16 12:11
將軍澳是難得較少大陸人的社區。
如開辦跨境巴士,也建議是早上由將軍澳開出,晚上由大陸開出,以便利本 ...
中港通咪做緊囉,係返TKO尾車2130早左D姐
qunow
發表於 2019-10-16 13:22
有講咩?
EvilKo
發表於 2019-10-16 14:23
kingprowm 發表於 2019-10-15 21:00
福田口岸真係正好多,各方面都遠勝皇崗口岸,皇崗要落車過關再上車真係好差
如果皇崗要封關重建,最好將 ...
本身福田就係為免影響附近民居所以收2230...
qunow
發表於 2019-10-16 15:04
呀有講到,聽漏咗
Busways
發表於 2019-10-16 17:23
cong
發表於 2019-10-16 17:32
頁:
1
2
3
4
5
[6]
7
8
9
10
11