GD1570 發表於 2019-10-17 16:31

kingprowm 發表於 2019-10-17 15:43
除非必須要深夜返香港,否則萬一玩夜左,不如在深圳租酒店瞓返晚,明天才回香港好過,聽到要深圳灣過關都怕 ...

有咩好怕...

jpoon 發表於 2019-10-18 00:29

本帖最後由 jpoon 於 2019-10-18 00:35 編輯

LauCT 發表於 2019-10-17 09:23
那麼凌晨由深圳灣返將軍澳就應該搭口岸N線轉N269/N260,去到荃灣再轉N290。如果返西貢就N290轉1A小巴。
...
如果返將軍澳有咁大需求,D公司會直接開條綫入將軍澳啦,仲轉乜鬼
講真返西貢點解唔係搭去油麻地,行去登打士街搭紅小而要轉幾程?

jpoon 發表於 2019-10-18 00:31

kingprowm 發表於 2019-10-17 15:43
除非必須要深夜返香港,否則萬一玩夜左,不如在深圳租酒店瞓返晚,明天才回香港好過,聽到要深圳灣過關都怕 ...

我啱啱響深圳灣返嚟,乜事都冇喎
上星期又係夜晚十一點先過關又係冇穿冇爛

jpoon 發表於 2019-10-18 00:33

GD1570 發表於 2019-10-17 11:08
其實一晚有幾多人會咁樣搭呢...

不如跑狗直出太子自己再搵車轉好過啦...


呢期深圳灣跨境巴售票處都好早收工,或者等淋病下台後先會正常返

3ASV174 發表於 2019-10-18 00:58

GD1570 發表於 2019-10-17 16:31
有咩好怕...

時間卦,
福田羅湖o個邊相對旺區搭的士過深圳灣都唔算近,差不多一個鐘車程,你睇其實深圳灣都係內地人過黎買日用品同長途過境巴用多,
真香港人北上玩其實通常都係經福田或羅湖。

不過先唔講依家日間都少好多人過境,
就算平時正常通宵時段,其實過關既人流都一樣極少,應該不足以支持兩條通宵線,B3X 應該點都會開 24 既,但新增時段都唔會係旨在賺錢喇,分分鐘善堂模式。

I20091157 發表於 2019-10-18 08:07

GD1570 發表於 2019-10-16 12:00
以九巴嘅性格,依條線喺九龍一定會兜到暈...

你估佢會點行?

LauCT 發表於 2019-10-18 09:05

jpoon 發表於 2019-10-18 00:29
如果返將軍澳有咁大需求,D公司會直接開條綫入將軍澳啦,仲轉乜鬼
講真返西貢點解唔係搭去油麻地,行去登 ...

有甚麼車去油麻地?

053h4 發表於 2019-10-18 09:25

GD1570 發表於 2019-10-18 09:26

jpoon 發表於 2019-10-18 00:33
呢期深圳灣跨境巴售票處都好早收工,或者等淋病下台後先會正常返

其實依家深圳灣啲跑狗基本上22:00後都已經差不多開晒尾車,
再加上現時嘅情況,跑狗減班絕對唔出奇。

GD1570 發表於 2019-10-18 09:31

3ASV174 發表於 2019-10-18 00:58
時間卦,
福田羅湖o個邊相對旺區搭的士過深圳灣都唔算近,差不多一個鐘車程,你睇其實深圳灣都係內地人過 ...

經晒福田同羅湖唔多唔少係因為香港依邊交通接駁嘅問題,
始終好多人都係依靠港鐵及深圳地鐵來往深圳及香港的。
再者,要講繁榮喺可見嘅將來深圳灣都唔會繁榮得去邊,
加上深圳嘅配套主要係依靠公交,想多人用深圳灣,
都真係要等13號綫通埋車,就應該會多一批人的了。

至於24小時香港依邊有乜交通配套...
B3X就肯肯定架喇,睇佢係出NB3X定B3X就咁全日24小時姐
(我當然想後者啦!)
另外我相信會開多一條駁住元朗及天水圍,會唔會去埋上水或落馬洲就唔知喇!
跑狗都係嗰句:灣仔、旺角及油尖咀各一條唔少得,有冇東九就真係要睇有冇公司肯開...
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