barking 發表於 2019-10-15 20:10
最理想是落馬洲支綫管制站 / 福田口岸 24 小時。
落馬洲支綫管制站巴的站設計較好，而且位正香港軸心。
福田口岸真係正好多，各方面都遠勝皇崗口岸，皇崗要落車過關再上車真係好差
如果皇崗要封關重建，最好將福田口岸開 24，深圳灣口岸太遠，特別係如果要去羅湖區
JX9097 發表於 2019-10-15 17:36
唔排除有咁嘅可能
不過希望可以入埋將軍澳
搭N260/N269轉N290都可以，但是沒有轉乘優惠。
蓮塘口岸都係以24小時營運為目標
nwfb23 發表於 2019-10-15 18:28
B6 24小時同價
我個意思係B6通宵時段都冇拆NB6出嚟，咁B2/3拆NB2/NB3出嚟做乜？
其實陸路口岸唔同機場客
淩晨真係無咩客
好似落馬洲咁其實咪又係得跑狗做得起淩晨
所以唔洗大家FF咁多NB345
嶼巴不如叫班司機行環島出九龍好過
無客到根本唔會開NA21全晚
學港珠澳咁開B2 B2P B3x 24小時啫，最多加轉乘同改N962去駁B3x
kingprowm 發表於 2019-10-15 21:00
福田口岸真係正好多，各方面都遠勝皇崗口岸，皇崗要落車過關再上車真係好差
如果皇崗要封關重建，最好將 ...
皇崗口岸重建嘅話會整合兩地清關設施
99MAN 發表於 2019-10-15 23:07
我個意思係B6通宵時段都冇拆NB6出嚟，咁B2/3拆NB2/NB3出嚟做乜？
投標是要中標，佢咪標24小時同價，如果係咪都係對返B2/3開 N，咁佢地無必要要同價
況