FF1819
發表於 2006-7-10 00:32
將會 = 幾時 ??
其實減車減班次咪仲好 , 又何需換掛牌呢 ???? :L
asv2
發表於 2006-7-10 00:40
原帖由 FF1819 於 2006-7-10 00:32 發表
將會 = 幾時 ??
其實減車減班次咪仲好 , 又何需換掛牌呢 ???? :L
減車減班次只會奄死條線
陸仔
發表於 2006-7-10 00:54
根本A33貴之餘又唔係快, 我本身係做機場, 住兆康.
A33可以一程車過,但最快都要1小時10分鐘到機場, 行屯門都半小時以上 ($25)
我坐西鐵OR輕鐵去市中心坐E33. E33全程55分鐘+輕鐵10分鐘, 根本一樣時間 ($3.9+$13= $16.9, 回程$10.7)
坐輕鐵去屯門碼頭20分鐘,船15分鐘,S56 8分鐘,都係1小時內 ($3.9+$15+$3.5 = $22.4)
第2個問題係班次,坐過E33都人都知E33 6-8點早上的時間市中心已經可以坐滿, 條龍可以去到出馬路. 根本返機場的PEAK HOURS唔同市區, 我自己個更都係返7,8點多......無咩機會返9點左右
但A33開5:30, 6:15, 7:30 ,8:30......唔係太早返到一係就太遲
GD1570
發表於 2006-7-10 00:57
a33唔會咁耐時間嘛..
通常機場返田景都係九個字咋wor...
60M
發表於 2006-7-10 01:10
都係果句
究竟屯門有無必要整條A線...
或者咁丫
改返個number做E33P
調整收費 → $13
相信一定有得做
陸仔
發表於 2006-7-10 01:11
原帖由 GD1570 於 2006-7-10 00:57 發表
a33唔會咁耐時間嘛..
通常機場返田景都係九個字咋wor...
機場返屯門快過屯門去機場, 早上輕鐵太密,一個路口停3分鐘, 由兆康到上屯門公路, 都知要浪費幾多燈位時間.
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GD1570
發表於 2006-7-10 01:17
原帖由 60M 於 10/7/2006 01:10 發表
都係果句
究竟屯門有無必要整條A線...
或者咁丫
改返個number做E33P
調整收費 → $13
相信一定有得做
其實佢冇咩客
收費又真係一個問題..
eric278
發表於 2006-7-10 08:42
運輸署有沒有規定A線必須用低地台車?
881903
發表於 2006-7-10 10:37
原帖由 kachun28 於 2006-7-9 15:35 發表
我六月尾果陣搭過一次A33 頭班車準備出發去旅行。
架車真係好少人,全車加埋得二十幾人咋:o。
不過係等車期間,A33 到兆康苑站之前,有一部去機場既旅遊巴停係個站上客,
而佢既行走路線同A33係一模一樣。
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"不過係等車期間,A33 到兆康苑站之前,有一部去機場既旅遊巴停係個站上客,
而佢既行走路線同A33係一模一樣。"
That means you saw the bus in Fu Tai or in Siu Hong? Is it legal or illegal? What's the service time? How much is it?
Thanks in advance.
3AD110
發表於 2006-7-10 13:30
係唔係9/7轉單層車?
定係幾時?
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