Busmtr 發表於 2019-12-23 22:35
身為既得利益者，見到18加強服務係開心嘅~ 雖然加強力度唔夠，但總算係做咗啱嘅一步。 不過依家多咗18，我 ...
閣下嘅建議幾好, 不過18P就唔好諗兜埋銅鑼灣啦...
3ASV174 發表於 2019-12-23 22:48
今日下晝o係中環見到幾部西行方向既 18，
幾部加埋都唔知有無 5 個客。
都係果句, 客倒走咗好難返轉頭(同時間619炮台山北角上嘅客都肯定多過18)
一日唔加番全日其實啲客基本上都係當佢冇到/執619或18P雞為主
neoplan720p 發表於 2019-12-24 22:13
當年新巴自己on居，好搞唔搞，搞慢東行18P兜落去東邊街，結果趕走哂堆客。 ...
係㗎, 2015年嘈得最勁呢條18P莫過於兜西營盤同銅鑼灣, 係叫做好彩東行而家冇兜銅鑼灣, 如果兜埋應該更進一步倒客(倒中山公園/灣仔去炮台山北角嘅客, 佢地大可以搭番平價10同2就算)
miklcct 發表於 2019-12-25 10:34
2號根本就係假特快，由金鐘去維園慢過直行嘅23。
至於18／18P，其實我希望係齊齊回歸卑路乍灣，同時補返 ...
閣下嘅方案好有見地, 不過柴小肯唔肯跟就另一回事了...
ahken 發表於 2020-1-6 12:04
係㗎, 2015年嘈得最勁呢條18P莫過於兜西營盤同銅鑼灣, 係叫做好彩東行而家冇兜銅鑼灣, 如果兜埋應該更進 ...
中山公園無10無2，要補償嘅話只可以靠BBI喺灣仔北轉車。
ahken 發表於 2020-1-6 12:00
都係果句, 客倒走咗好難返轉頭(同時間619炮台山北角上嘅客都肯定多過18)
一日唔加番全日其實啲客基本上 ...
咁點解班客寧願上619 都唔上18你有無諗過？
leo_ku 發表於 2020-1-6 13:01
咁點解班客寧願上619 都唔上18你有無諗過？
我知我知,一定係想俾貴價碌內告 #曲
個個日日睇通告咩大佬
KW2523 發表於 2020-1-6 13:09
我知我知,一定係想俾貴價碌內告 #曲
個個日日睇通告咩大佬
其實關鍵問題係，係有幾多客目的地係中環？
天空之神 發表於 2019-12-25 10:38
威非邊有客啦, 反正班客一早行左出去搭 10 仔
送條914入去啦, 然後改行高鐵站唔兜渡船角. 咁就5X/914/W1 三合一
ahken 發表於 2020-1-6 11:55
但要柴小取消18X幾乎係冇可能...
就係為咗早繁收8蚊北角去中環