koneotis 發表於 2020-1-9 15:30

本帖最後由 koneotis 於 2020-1-9 15:32 編輯

053h4 發表於 2020-1-9 15:27
"我係話現有規則下,長者比例上升 新巴根本無可能唔減82,2A等路線班次抽去開貴線增加收入。" ...
難道區議會唔係現有規則?

現有規則應該assume咗區議會通過先cut到車啦
唔係cut車呢樣野就唔會發生啦

如果你眼中區議會會反對嘅
咁何來後句中嘅 “根本無可能唔cut” 呢?
區議會可能反對 咪就係cut唔成嘅其中一個可能囉

053h4 發表於 2020-1-9 15:31

koneotis 發表於 2020-1-9 15:34

053h4 發表於 2020-1-9 15:31
你睇到咩現有規則, 減車(而唔係重組)係區議會通過? 反之你引用的所謂2A 6成載客率, 就似乎真係乎合減班要 ...

嗱今次係你斷章取義啦
我哋將畫面拉闊d

我係話現有規則下,長者比例上升 新巴根本無可能唔減82,2A等路線班次抽去開貴線增加收入。

呢個動作要區議會同意啦掛


053h4 發表於 2020-1-9 15:35

dydx 發表於 2020-1-9 15:53

solomon 發表於 2020-1-9 01:21
我仲記得當年最好嘅年代,就係新城互相競爭嘅年代,每一個員工都好有heart,日日都打緊仗,每一條線都好有 ...
有時睇apps都冇用,條條線都冇車嚟

香港仔出銅鑼灣
有38/42/72/77,唔嫌貴170都得
再唔係上37A/70香隧口轉車
但都可以等五分鐘都上唔到車:L

RH7685 發表於 2020-1-9 15:57

RH7685 發表於 2020-1-9 15:59

RH7685 發表於 2020-1-9 16:05

RH7685 發表於 2020-1-9 16:26

053h4 發表於 2020-1-9 16:34

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