koneotis
發表於 2020-1-9 15:30
本帖最後由 koneotis 於 2020-1-9 15:32 編輯
053h4 發表於 2020-1-9 15:27
"我係話現有規則下,長者比例上升 新巴根本無可能唔減82,2A等路線班次抽去開貴線增加收入。" ...
難道區議會唔係現有規則?
現有規則應該assume咗區議會通過先cut到車啦
唔係cut車呢樣野就唔會發生啦
如果你眼中區議會會反對嘅
咁何來後句中嘅 “根本無可能唔cut” 呢?
區議會可能反對 咪就係cut唔成嘅其中一個可能囉
053h4
發表於 2020-1-9 15:31
koneotis
發表於 2020-1-9 15:34
053h4 發表於 2020-1-9 15:31
你睇到咩現有規則, 減車(而唔係重組)係區議會通過? 反之你引用的所謂2A 6成載客率, 就似乎真係乎合減班要 ...
嗱今次係你斷章取義啦
我哋將畫面拉闊d
我係話現有規則下,長者比例上升 新巴根本無可能唔減82,2A等路線班次抽去開貴線增加收入。
呢個動作要區議會同意啦掛
053h4
發表於 2020-1-9 15:35
dydx
發表於 2020-1-9 15:53
solomon 發表於 2020-1-9 01:21
我仲記得當年最好嘅年代,就係新城互相競爭嘅年代,每一個員工都好有heart,日日都打緊仗,每一條線都好有 ...
有時睇apps都冇用,條條線都冇車嚟
香港仔出銅鑼灣
有38/42/72/77,唔嫌貴170都得
再唔係上37A/70香隧口轉車
但都可以等五分鐘都上唔到車:L
RH7685
發表於 2020-1-9 15:57
RH7685
發表於 2020-1-9 15:59
RH7685
發表於 2020-1-9 16:05
RH7685
發表於 2020-1-9 16:26
053h4
發表於 2020-1-9 16:34