RH7685 發表於 2020-1-9 13:20

053h4 發表於 2020-1-9 13:28

RH7685 發表於 2020-1-9 13:32

053h4 發表於 2020-1-9 13:41

koneotis 發表於 2020-1-9 14:04

RH7685 發表於 2020-1-9 13:32
開完18X搶錢條數係咪好咗?
答案係冇



人哋擺明就係想巴士公司搶錢
美其名就係改善巴士公司財務
實際上就係想進一步壓榨年輕市民去補貼班老人家同巴士公司

所以所有邏輯要掉返轉諗先明白0生嘅諗法
條數冇好到?咪繼續開更多搶錢線囉

係一個咁荒謬嘅邏輯下
再討論落去都冇意思

koneotis 發表於 2020-1-9 14:09

本帖最後由 koneotis 於 2020-1-9 14:10 編輯

053h4 發表於 2020-1-9 13:28
晒氣。新巴城巴縮90/97,地方有無放行?地區人仕係咪咁順攤?

成個reasoning就擺晒係度,你自己拎一個角度 ...
如果係而家民主派當道嘅區議會入面
18X個建議都一定唔會過到關
幾個泛民當年係反對呢個建議㗎
咁唔放行係咪就代表18X唔好呢?

所以攞地區人士講係無意思㗎
地區唔放行但有心做嘅一樣可以照cut
就好似條25C咁
所以運輸署同新巴係絕對有能力bypass到地區
唔好再諸多藉口啦

053h4 發表於 2020-1-9 14:13

koneotis 發表於 2020-1-9 14:18

053h4 發表於 2020-1-9 14:13
原來蝕錢加價, 唔係"進一步壓榨年輕市民去補貼班老人家"?

你自己搞清楚自LOGIC 先啦


加價呢 係區區都要加
而唔係一d區焗住由82變坐106 另一區條590咩都唔郁

053h4 發表於 2020-1-9 14:19

053h4 發表於 2020-1-9 14:21

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