pccpkl 發表於 2020-3-6 22:43
其實可以上愛達樓搭214...xdd
不過呢30年都冇認真解決
中秀冇車去深水埗的問題
依家秀茂坪區議員收集緊交通意見，好多人想13D換13P全日，還掂依家都有213D，倒不如將佢去埋大角咀，而16就行牛頭角道，甘13D取消就可以
JX9097 發表於 2020-3-7 01:59
1A基本上係唔可能取消喇
始終站站都有人上上落落
係盲係有其他choice, 但普遍都唔夠1A咁貴
如果秀茂坪去旺角想快晨早去左坐紅van啦，13P同98C分別在於前者後半段特快，一定會有一班九龍灣客專登搭，而98C畀人觀感會好睇好多， 因為佢行觀繞吖嘛
pccpkl 發表於 2020-3-6 23:00
雖然98C對坑口的確係垃圾線
但對上秀/寶達康翠
的確非常有用
回程真可以打和，紅van要兜彩盈樂華……
JX9097 發表於 2020-3-7 01:56
其實喺6B取消之前2A九龍中段係點行法?
6B取消至今, 2A走線基本上冇大變動, 一樣來回程行東京街 荔枝角道 旺角 亞皆老街, 差別只在李鄭屋一段, 以前來回跟2行.
為理順走線, 6B取消後, 2A往美孚經廣利道 長發街 保安道 興華街, 往樂華經青山道, 東京街-樂華來回冇改過路.
6B走線取消前往美孚行長沙灣道, 同地鐵完全重疊, 也可算是同98C完全重疊, 不過當時98C尚未全日.
根據巴典, 98C在6B取消後三個月轉全日.
FF, 如果當年98C早一年轉全日, 98C增設分段由九龍城往美孚收市區線價位頂替6B, 乘客就唔駛捱2A, 亦未必需要延長至美孚.
有錯請指正.
paul2357paul 發表於 2020-3-7 02:27
尖碼串慢既貴線個concept又有很大既問題。
九巴似乎忘記了搭天星既唔只遊客仲有平民。
而搭天星既平民一 ...
想平咪有2仔同6仔囉
pccpkl 發表於 2020-3-6 23:32
仲有長沙灣道
極少東九線
你欽州街望下仲有咩東九線揀？
東九線係指九龍城定觀塘先
去九龍城都有唔少選擇，但就要行兩步去青山道/荔枝角道
欽州街出發行去嘉頓有6D 796C 紅van，荔枝角道有2A 296C 紅van，長沙灣道就只有98C
paul2357paul 發表於 2020-3-7 02:27
尖碼串慢既貴線個concept又有很大既問題。
九巴似乎忘記了搭天星既唔只遊客仲有平民。
而搭天星既平民一 ...
要平, 唔一定要坐1A直到九龍灣, 沿途都有1, 5C, 28等等較平嘅選擇
整體班次又唔見得差, 咁你繼續坐1A係個人選擇
tommy14D 發表於 2020-3-7 07:42
依家秀茂坪區議員收集緊交通意見，好多人想13D換13P全日，還掂依家都有213D，倒不如將佢去埋大角咀，而16 ...
16入牛頭角道?
唔係呀化...
ViviTse 發表於 2020-3-7 05:04
33轉98D真係金錢買時間 講真幾貴吓
但我自己就無咁搏，因為話晒九展非繁98D唔係次次有位坐，繁時更加上 ...
轉98D不如黃大仙落咗轉A29算啦
paul2357paul 發表於 2020-3-7 02:27
尖碼串慢既貴線個concept又有很大既問題。
九巴似乎忘記了搭天星既唔只遊客仲有平民。
而搭天星既平民一 ...
而家條5A咪又平又快又就腳
啟德去到中環轉埋船都係八蚊
不過5A少車到呢:L