leo_ku 發表於 2020-3-28 11:43
按照上述有些人的奇怪邏輯係架，所以一定要反對這種損人利己的行為。
你更奇怪，唔符合italk板友一直以黎既口頭禪「巴士公司唔係善堂」的理論
寧遠吉車載空氣，都不開拓新客源
為了更多街坊著想，所以一定要支持這改動建議
本帖最後由 KW2523 於 2020-3-28 14:26 編輯
leo_ku 發表於 2020-3-27 21:52
照你咁講呢句真是無敵，只要將608改為680/681/682，啟德改成馬鞍山，邏輯一樣通。對嗎？ ...
拎啟德去同馬鞍山比?
人地682夜晚回程開15可以坐滿企人
同時段條608咩班次咩客量?
leo_ku 發表於 2020-3-28 14:23
巴士公司唔係善堂不等於能藥石亂投亂改線，趕走原本客源。
基本上無人能提出608吉車的證據，所以你下一 ...
608夜間客量如何大家有目共睹，你不接受現實也沒有用
建議係非常心思細密，有限度停站、行下通道，平衡左各方利益
所以絕對支持建議
KW2523 發表於 2020-3-28 14:23
拎啟德去同馬鞍山比?
人地682夜晚回程開15可以坐滿企人
可能佢幻想中既夜晚608可以輕易坐爆;P
但現實係開緊30都.....
西灣河本身已設$9的渡輪到觀塘碼頭，問題係班次太疏