本帖最後由 lsc04d11 於 2020-4-5 17:54 編輯
(我知呢兩個月既數據不能作準 但以下成績都真係初四/呢兩個月先做到)我試過放工(1818到將軍澳站pti)搭到20分開既296C再轉到258P 屯官落車1930都未到
(然而1824開既296A只要油站盞燈等一次燈第二次放車就過到既話 通常都搭到同一架258p既)即使冇月票都有可能轉到(早啲搭296C就喺駿業里上車，296A咪牛頭角站轉囉 前者多啲位揀者)
巴士的膠 發表於 2020-4-5 00:47
但之前隔離版做過類似測試，類似6嘅方法爆冷贏左，經南九龍都不無道理，只係風險太大。 ...
我都測過 :O)
其實只要漆北唔塞
寶林用98D
尚德用296D
係有機會快過黃大仙轉
至於坑口都係102為上
調景嶺自己保鐵, 或者如果呢期咁既話, 796C 夾到岩岩有車其實都好爽手, 5個字鬆D已經見到先達, 如果跟手有多架701運你去旺街轉63X 268X 番大西北, 我諗唔會慢得過地鐵轉好多, 更加唔洗講290X
至於今次問題既落點set到天晉, 咁都冇計, 快既方法要輸行路, 慢既方法輸兜路
63X 轉 796C 其實已經係少路行又唔會輸得多既玩法
DDREXTREME 發表於 2020-4-5 10:51
259D 新蒲崗落行去轉 796C/X
TRY過同樣做法, 用42C轉
少伏
一黎有機會miss 車
二黎步行距離輸好多
M722 發表於 2020-4-5 14:06
我會先搭61X/62x/259D，到黃大仙站轉E22A(要睇ETA夾時間)或轉MTR，好處唔入新蒲崗停燈位，缺點車費貴。 ...
夾到我都會, E22A唔塞果段時間其實跑得快過地鐵
諗到個冇一定冇人用嘅方法，坐E33轉 A29p
toyl 發表於 2020-4-5 09:27
東九塞慣車乘客，如果兩繁時間，尤其是夜晚7點經過鑽石山牛池灣，正常日子鑽石山至彩雲係會塞廿分鐘，呢D ...
下繁彌敦道一樣會塞，尤其星期五，車龍可以頂到去梳士巴利道
本帖最後由 Anonymous 於 2020-4-5 19:59 編輯
WongKinYat_WKY 發表於 2020-4-5 19:06
諗到個冇一定冇人用嘅方法，坐E33轉 A29p
你咁講，
263轉798，
西鐵轉64K轉74X轉798，
綠小44轉277E轉798
都得啦
#曲#切忌跟車太貼
jpoon 發表於 2020-4-5 19:37
下繁彌敦道一樣會塞，尤其星期五，車龍可以頂到去梳士巴利道
所以樓上有人講黃大仙落地底，例塞時間趕起嚟唯有咁做
隧道hater/290死忠可唔可以對投票結論講兩句？;P
本帖最後由 paul2357paul 於 2020-4-5 20:52 編輯
M722 發表於 2020-4-5 14:06
我會先搭61X/62x/259D，到黃大仙站轉E22A(要睇ETA夾時間)或轉MTR，好處唔入新蒲崗停燈位，缺點車費貴。 ...
廿蚊左右好貴咩？E22A黃大仙搭起只需6蚊係收平左。
M線轉290系都係廿蚊左右。